到迦納，一定有機會搭上戳戳車（Tro-tro）；即使沒圖沒真相，待你親眼看到戳戳車，你就會知道，那就是它。

這是比較新款的戳戳車

戳戳車不是公車，但它是人腿與腳踏車以外，最普遍且普羅的交通工具。每趟約0.5元迦納幣的車資（約台幣15元），車上沒標明目的地，但司機與車掌會沿路嚷著「阿克拉、阿克拉」、「馬其模答、馬其模答」。在外觀上，戳戳車是「比較強壯」的九人座休旅車，一樣是推拉式的車門，共四、五排座位，毎排座位旁都有一個可活動收納的折疊座位，司機旁的座位，可擠上兩名乘客，整輛車總得硬是擠了十幾二十人在車上。

戳戳車身有新有舊，我看過標示韓製與俄製者，一律是手排車，戳戳車的司機們技術了得，換檔、上坡起步無虞，就這樣操控沉重車身，行過大街小巷坑坑洞洞的路面、塵土飛揚的黃色道路，偶爾也見得到車子拋錨，男乘客集體下車，在烈日下一二三一二三推車。

常見的戳戳車較老舊，車頂通常載著貨物

戳戳車上除了司機以外，一定備有車掌，車掌先生管招呼客人上下車、收費找零、安置座位、接過乘客的大包小包行李（我見過油漆桶、炸魚堆，俱是家常生活物事），車子緩緩開動了他才踏步掛上車，閃入座位後拉上車門，車掌先生們與司機們，總有意在不言的好默契。

戳戳車上哪兒搭？各城鎮多有戳戳車相互聯繫，阿克拉這樣的大城，更有Keneshi、Tema、37等數個戳戳車站；然而戳戳車站如同迷宮，車滿載即出發，各種戳戳車路線，交織成一幅綿密、動態、從未行諸文書的隱形交通網，沒有一本「阿克拉市戳戳車手冊」，車行沿線也沒有「XX路戳戳車行經路線、站名、班次時刻」的指示牌，不是久居之人、未經人指點，不得知悉，上車下車，招手出聲便是。

成百的戳戳車陣裡，上哪兒找到你要的車？問路是唯一的方法了。前往Krokobite的路上，Keneshi車站裡幾個閒晃的計程車司機主動幫我找到搭車處，而某天本來要去一個叫Aburi的地方，一位貌似摩根費利曼的伯伯，見我四處詢問未果，好心幫我問到前往Aburi的戳戳車，上車時我還問車掌，是有植物園的Aburi嗎？？沒錯沒錯，然而下車後，四處問人，路邊小販皆不知植物園何在，方知我到了一個叫作Aboni的地方，而非Aburi。

雖然聽說有的戳戳車配有冷氣，然而我的搭乘經驗裡，炙陽當空，沒有不揮汗如雨的。天氣炎熱，人情也是溫熱的。坐你身旁的婦女，攜著稚子下車時，羞澀地跟你說聲再見；坐在兄長或母親懷裡的小朋友，安靜沉睡，一路不吵不鬧任車行顛簸，醒時則睜著圓忡大眼、手拉扯你的衣角；擠進後座，想拉開玻璃窗未果，後排的乘客默默卻用力地幫你拉開；在前往Cape Coast旅遊時，從Elmina 城堡前為了避開糾纏的小販與「China！」、「Japan！」此起彼落的叫囂聲，火速跳上前往Cape Coast市中心的戳戳車，司機先生知道我還要轉一趟計程車，車停人散後，還特別帶我步行過大街，找到成排待命中的計程車司機，並認真叮囑司機，可別算貴了。

人在迦納，交通資費大抵比台灣便宜，然而電視新聞裡，0.5元迦納幣（相當台幣15元）的車資，已象徵標漲的物價，新聞畫面裡，戳戳車上的女乘客無奈地說－「一趟0.5元，一天基本來回就是1元，誰負擔得起每天一元的交通支出呢？」