台北縣文化局主管之殼牌倉庫，不僅是淡水古蹟園區很重要、很漂亮而且可近性很高的景點，部分場地更經過一番協調終於由淡水文化基金會提供給淡水社區 大學做為成人教育使用，這個兼顧人文歷史藝術與教育的美麗場所，過去為維持原貌即使雜草叢生落雨涔涔仍難以進行修繕，98年終於有機會動工修繕，大家都非 常期待。

95年曾經在未裝修前的社大上課，感覺很有氣氛，站在社大裡面最靠近淡水河的一角，視線可以遠遠的看到龐大的淡水捷運站，但如果將視線拉近往下，又 可以看到僅存少數幾戶水上人家，新舊交錯之間鷺鷥或飛翔或駐足就是一派寧靜的樣子。得知殼牌倉庫動工裝修之後，一直非常期待重新開幕之後的景象，終於八月 份社大從組合屋搬回行政用的建築物，也就是說整個區域內的整修快要完成了！！於是我帶著相機和一棵萬分期待的心情走進殼牌倉庫，來一次完工前民間自主的無 障礙勘查。

本來優雅愉快的心情，即使是下著雨，落在紅磚牆上更添幾分詩意。入口處先來張照片吧！
舉起相機拉近視線才開始發現不妙之處～


從入門開始，紅磚、石塊、石礫各種凹凸不平的材質、鋪設的間隙大小不一，我這雙已經鬆弛的鞋走起來歪歪跌跌的，可以清楚的感受到不同材質與形狀從腳底傳達上來的感覺，對輪椅來說恐怕是舉步維艱。

入口處左手邊社大的辦公室，動線上有段差！右手邊據說是古蹟展示區，也有溝蓋、門檻造成內外兩側段差！！再往前走，未來設計做為教室的建築一樣的段 差，後棟倉庫還是門檻造成的嚴重段差！！重新規劃空間的使用怎麼不從設計中消彌障礙呢？再走到建物旁，兩段木棧道鋪設的平台，一段在河岸邊，可以觀賞淡水 河與捷運站，一段靠近舊鐵軌在教室後側，絕對是乘涼、拍照、享受樹下微風的必遊景點，而這些也絕對是新設立的，但是還是有階梯、有段差，平台還故意設計上 上下下的很有層次感，就是沒有通用設計的概念。怎麼段差、段差、段差、、、、不斷出現就是段差！！我感覺到胸口有一股氣，彷彿這些段差一一銜接了起來不斷 累積往上，越來越高、越來越沈、快要衝出來了！！

接著，來到廁所，無障礙廁所有獨立的一間，只有一間，但是還是保留了溝蓋與門檻以及它們所造成的不平整段差！
遠遠的，還有建物內部的旋轉梯，以及大門一側的旋轉門，看了不禁令人擔心～

舉凡鋪面與室內外空間之段差完全不顧及行走的安全與便利性，更不要說行動不便者參訪或受教之權利，不只是輪狀寸步難行，一般人恐怕腳步也要很小心。 此時巧遇現場施工人員，很斯文安靜的一個年輕人，沒有做工，只是在現場晃晃看看，想必是監工之類的人物，忍不住跟他問了有關這些障礙怎麼這樣呈現的時候， 他淡淡的說「這是古蹟不需要做無障礙」，但這明明是重新修繕的啊，問題最大的鋪面更不是「古蹟」，根本是重新鋪設上去的。就算要仿古也可以去障礙一點啊， 年輕人居然說「古蹟以前就沒有做無障礙，所以現在以恢復古蹟為目標也不用做」，我真是覺得胡說八道到了極點，忍不住問他「古蹟之前也沒有架設網路，怎麼你 們教室裡面都可以上網？」年輕人又冷靜的回覆我「圖怎麼設計我們怎麼做！」，這時候我真的有一把火了「你照圖都會做錯又怎麼說！廁所內的扶手一高一低、洗 手台的鏡子架設也過高，你們不都是參考設計規範的嗎？照圖做還是做錯啊！！」
唉！！只能說本人修養太差，那年輕人太倒楣在這樣的時空下巧遇！而縣府貴為指導單位真是太混蛋了！
回到辦公室把看到的狀況化做一紙公文掛號寄給縣政府文化局，副本知會淡水文化基金會、淡水社區大學、台北縣立淡水古蹟博物館、內政部營建署、殘障聯盟。又 過了一日，想一想還是寫一下縣長信箱吧，畢竟相對於近日台北縣大力宣傳扶老攜幼都可以搭乘的低底盤公車而言，這樣的古蹟修繕太令人遺憾！
如果這樣的環境縣府都可以驗收，那麼身權法保障委員會真應該挺身而出為身障者行的權益好好爭取一下了！！(sylvia/行無礙)
 
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