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大字張掛運匠網友大燒包指教

2008-06-12 11:46 ｜迴響：5｜點閱：3000

運匠網友大燒包指教：

大春兄:
我是一個在大台北執業的計程車司機'前幾天拜聽貴節目其中有一個單元提及計程車節能減碳的辦法'我覺得有問題'
其一係將現有約十萬輛計程車減為五萬輛'也不知是誰提出的'以目前約十萬個司機每人每天要開12小時算:100000x12=1200000
若50000輛車同樣讓100000個司機開則
50000x24=1200000
結果並沒有減少
第二係要在路上設召呼站'令計程車空車時不在路上巡迴以降低廢氣排放;這又是一個很怪的辦法'台北這麼多計程車若在某處排班一定蔚為奇觀'而且排班待客時是否要規定不可發動引擎否則空車待速跟在路上行駛有何差異
其實台灣司機會有這麼多實在是真實的顯示出這些年在大有為的政府的領導之下百姓的生活是多麼困苦了
抱歉這些小事打擾你了但是實在是如鯁在喉不吐不快
順頌時祈

期待各方關心計程車營運和都會區交通抒解問題的朋友賜教！

▲上一篇：致崑陽之十五‧讀余英時論錢鍾書口占，用〈贈王〉韻

▼下一篇：靠！有河不可居然不可了？

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引用：http://blog.chinatimes.com/storyteller/archive/2008/06/12/287119.html

2008-06-12 11:46 ｜作者：張大春｜分類：作家部落格｜迴響：5｜點閱：3000

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回應：大字張掛運匠網友大燒包指教

我覺得認知是一回事，解決又是另一回事．得知問題所在並不表示就能解決問題．

自從人類懂得取火之後，地球歷史進入嶄新的一頁．不論是古人砍柴取火，或是今天燒煤燒石油，目的都是獲取能量．除非回到無火的原始社會，像其他動物般過活，否則我們每天除了吃喝之外，一定得消耗能量（此處之能量指的不是運動時，身體所消耗的能量，而是指看電視，開燈，搭車等所消耗的能量），隨之而來的副產品即是二氧化碳．

不產生二氧化碳的能源有潮汐、風力、地熱、太陽能等等，其成本比不上燒煤燒石油，供應量也有限．

除此之外尚有核能．核能不產生二氧化碳，成本也不高，問題是有核污染．

除非科技有所突破，不然，我們只有兩個選擇：要留給子孫二氧化碳？還是核污染？

很抱歉！並無兩全其美之妙方．

2008-06-16 10:50 ｜無言

回應：大字張掛運匠網友大燒包指教

曾經在公視看到一些學者提出的數據，似乎台灣最嚴重的排碳是工業排碳。
在經濟的大旗下，自然沒有人敢說要減工業碳，畢竟這大大增加所有產業的成本。不過，換個角度想，因為二氧化碳的排放導致的氣候變異，實際上已經衰落了現在世界整體經濟，也影響了未來子孫。
如果我們能真切地瞭解，這世界是一體的、互相影響的、你好我好你壞我壞的，或許從這樣的認知出發，可以解決的，將不只是減碳問題。

2008-06-13 01:20 ｜楷峰

回應：大字張掛運匠網友大燒包指教

大燒包運匠網友:
大春老師風度好,沒有幫你訂正錯字;
我代他給你改二個字:
"怠速"或"惰速",指汽車靜止狀態的低速空轉,
非"待速";
"時祺"非"祈"！

另外提一下,
定點載客的構想,
只有在高鐵車站那種地偏場廣車少的地方才有可能,
問題是一天能去排到幾次客人?
都會區,警察不趕你不開紅單就不錯了！
機場,捷運站,醫院,百貨公司,..
沒有多少可供計程車待客的路面啦！
...
這種想法是坐在冷氣房裡才想得出來的！

2008-06-12 15:49 ｜北落孤鷹

減碳不必先拿計程車開刀吧

減碳...唉....牽涉整個社會在巨觀與微觀的同時調整, 是態度與價值的重新翻轉,不是誰或某個族群的責任...

2008-06-12 15:36 ｜ cj

回應：大字張掛運匠網友大燒包指教

計程車的朋友受苦了,
經濟不景氣,生意自然不好;
若油價繼續上漲,里程費率再上調,
那才是更可驚的艱苦歲月,
能隨手招計程車的乘客必然更少了！

計程車現階段的困境在客源大量流失,
而不在空車滿街跑空耗油增加支出,
或定點載客可以降低成本減低碳排的議題上.
....
尤其目前政府急著要解決
二個互相衝突的問題,
一是如何補貼大眾運輸工具,
減低絕大多數民眾行的成本;
另一方面又在思考,
如何拯救計程車業.
其實補貼了了前者,後者會更悽慘,
尤其日前又通過了計程車駕駛年齡放寬到68歲
（還是67歲？）
所以日後必須以計程車服務為全職的人,
將會入不敷出而難以為繼,
只有部分想以兼職計程車服務增加一些收入的人,
可以在自己設定的損益平衡點下艱辛的存活.

計程車這個行業將面臨重大挑戰與轉折,
回到客人以電話叫車才出勤的樣態,
其實這個難題無解,
只能寄望油價能回跌,經濟能好轉,
大家的收入有實質增加,
否則就像骨牌一樣...
航空倒了,
台鐵不支了,
長途客運, 偏遠客運奄奄一息,
計程車沒落了,...
高鐵也沒有多少機會一枝獨秀,
打折搶生意的虛胖載客率
並沒有達到收支平衡...

這是經濟衰退,所得減少的社會整體現象.
不受影響的只有少數的高收入階層.
(有感而發的回應)