我們從小唱的童謠：「我家門前有小河，後面有山坡…」對於多山多溪流的台灣而言，除了是當年生活真實的描述之外，在現代而言，更是居家環境的憧憬。的確，河口濕地與埤塘沼澤是台灣生態的重要特色，可惜在這二、三十年間，因為經濟發展及人口成長的迅速，台灣城市及城市周邊的濕地都逐漸消失了。
因為，對於勤勞節儉的台灣人來說，濕地很容易被認為是「沒有利用價值的地方」，可是我們卻忘記了濕地生態系物種的豐富僅次於熱帶雨林，濕地雖然僅佔全球面積不到百分之五，卻提供了整個地球生態系統百分之25以上的生產力，而且濕地對於當地的淨化水質，涵養水量和調節洪氾等，發揮了重要的功效，也是從事兒然自然教育的最好場域。
最近台灣北部海岸來了幾隻珍貴稀有的丹頂鶴之後，大家赫然發現原來在這個離馬路不遠的地方還有候鳥喜歡棲息的濕地，可惜的是，這個地方也即將因為施工而面臨消逝。
後面附上連署的提案，盼望你能花一點點時間，共同來關心這一塊濕地。
【搶救清水濕地棲地的完整性-保留北台灣最後一塊溼地】
參與連署守護清水溼地守護丹頂鶴，並幫忙轉寄連署訊息
謝謝！
飛來丹頂鶴 金山開路生變
〔記者何玉華／北縣報導〕四隻丹頂鶴停留台北縣金山鄉清水濕地，成為北台灣熱門的生態盛事，但剛動工的金山鄉二之三號道路卻將橫切而過，生態人士憂心棲地破壞。網友much說，政府帶頭破壞棲地是件荒謬的事，引起不少網友回響、關切，還有人說，要網路串連，發起「保護丹頂鶴，濕地不開路」行動。
台北縣長周錫瑋得知道路工程橫切丹頂鶴棲息濕地後表示，只要丹頂鶴或其他候鳥在就不動工，生態與建設並重，要農業局與環保局檢討是否有調整路線的必要。金山鄉長許春財表示，二之三號道路從淡金公路起，跨越清水溪、磺溪，銜接磺港村金山青年活動中心，全長七百九十公尺，歷經四次流標才完成發包，以後遊客從淡水到獅頭山、舊總督溫泉等地，可以避開老街，減少市區塞車，取消開路不可行，建議參考北市關渡平原，由市政府出面規劃、徵收補償，縣政府可以與北海岸及觀音山國家風景區以觀光專案的方式開發。
金山鄉清水、中角、金山三處濕地被生態人士稱為「金三角濕地」，是候鳥入境台灣首站。
二日動工的二之三號道路橫切清水濕地而過，網友much在部落格發表「金山濕地的荒謬生態劇」，文中指出，當地已經有外環四線道，有必要再開新路造捷徑破壞濕地嗎？他擔心，路一旦開成，丹頂鶴就算明年想來，也沒有完整安寧的濕地可供棲息。
總是利用假日尋訪濕地的老師林愛玲說，多次到金山，感覺車流量沒那麼多，也還有外環道路、北二高可使用，她說，開了路是現在給人方便，但也是多了一個水泥大怪物。
新聞來源：http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/dec/9/today-life9.htm
【小檔案】瀕絕丹頂鶴 不隨意遷移落腳處 （自由電子報 / 記者 何玉華）
瀕臨絕種的丹頂鶴，自古為長壽吉祥的象徵，主要的棲息地是俄羅斯阿塔木河流域、中國東北黑龍江、松花江一帶濕地，冬季則往南飛向朝鮮半島。
出現在台北縣金山鄉的四隻丹頂鶴，鳥友們推測可能是同一個家族成員，依照丹頂鶴習性，除非受到外界過度驚擾，不會隨意遷移落腳地。
除了四年前出現於台北縣貢寮鄉的丹頂鶴「丹丹」，台灣長達七十幾年沒有丹頂鶴的紀錄，鳥友推測與中國或全球環境改變有關。
新聞來源：http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/dec/9/today-life9-2.htm