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聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

2007-03-13 15:31迴響:55點閱:19113

   310日,證嚴上人在慈濟大愛電視台人間菩提節目中,公開呼籲:「台灣也沒多大,高速公路一條又一條……要開的路,也已經夠多了,所以不要再破壞森林了,不要再挖山了……」(全文請見後面附上)

  上人還特別提到:「……東台灣是所有台灣最後一塊淨土,但是現在已經看到希望,有一群環保保護人士,我真的很佩服他們,像林懷民先生,他們也都站出來呼籲了,我只能呼籲大家克己復禮……」。

  37日舉行的記者會,上人看到了,甚至大愛台在播出上人這一段話時,背景就是當天記者會的畫面。令我最感動的是,上人最後講的這兩句話:「這些都是我悶了很久,天天想要說的話。」

  因為這十年來,荒野保護協會在守護花東時,面對許多議題的努力,曾有多次透過許多管道,希望尋求上人的協助。但是上人秉持數十年來宗教家的情懷,以慈悲包容的心情看待世間,因此總是正面鼓勵人行善,所以不批評任何特定人或事,幾乎也不會針對任何特定議題來批判或發言,我們也知道上人總盼望慈濟會員『做就是了!』而不要介入任何議題與紛爭。

  上人這番苦心我們是能體會的,我也瞭解到每個人每個團體都有自己的做法與原則,雖然我也知道世間萬物的存活必須奠基於有健康美好的環境,而且保護一片棲息地,就是庇護了其間生長的千萬種生命。

 

  記得記者會中,林懷民先生曾經說:「在百年後,請把我的骨灰灑在花蓮立霧溪裏,我要隨著溪流飄向太平洋。」我想花蓮當然是花蓮人的花蓮,但也是台灣人的花蓮,更可以是全世界人的花蓮,請再讓我們聆聽上人的開示:「天候異常衍災難,生態浩劫孳病媒,廣籲環保挽狂瀾,克己復禮可療傷。」

 

在3/10人間菩提(3254)--地球需要調養療傷的節目中說:
 
以下是上人最後約三分鐘所說的話
 
「人到哪裡破壞就到哪裡,
而且為了交通方便
山洞不斷的挖挖挖
挖斷了山洞
其實也挖斷了水脈
挖斷了生態
多少生態就是因為交通
要讓人方便
 
台灣也沒多大
高速公路一條又一條
那一條又一條
像我們這個地方
這樣到底山要破壞多少
樹要砍伐多少
水資源要壟斷多少
都不知道
 
為了台灣這個國土
應該要保護它
東台灣是所有台灣最後一塊淨土
但是現在已經看到希望
有一群環保保護人士
我真的很佩服他們
像林懷民先生
他們也都站出來呼籲了
我只能呼籲大家克己復禮
 
我們現在要多種樹
如果要救地球
要多種樹
不要再破壞了
已經夠了
要開的路
也已經夠多了
台灣真的不大
所以不要再破壞森林了
不要在砍伐
不要再挖山了等等
還要人人要節約能源
這些都是我悶了很久
天天想要說的話
 
不過很期待大家
多自己克己復禮」
 
片尾四句作結尾
「天候異常衍災難
    生態浩劫孳病媒
    廣籲環保挽狂瀾
    克己復禮可療傷」
 
From: 
 
偉文您好....
上人明白表示,台灣這麼小,不要再開路、挖山了....破壞生態..多種樹等等
還提到有環保人士在呼籲....最後有播那天記者會的畫面....
http://www.newdaai.tv/?view=detail&id=23946#....這裡可看到重播的內容
連進去上面的網頁後即可看到觀看影片的方式
類別:人間菩提 / 每日播出內容FLV 300K WMV 300K56K MOV 300K RM 300K
選擇一種您想觀影片的方式即可哦~~(第一種flash應會是最方便的...)
不過要有點耐心....大約最後3-5分鐘上人就會提到這件事了...
 
或是這個鏈結...
人間菩提(3254)--地球需要調養療傷(2007-03-10)
 
                     消失中的夢土──哎!問題不在蓋馬路本身!

──荒野守護系列之21

 

  畢竟名人對媒體還是有一點作用,昨天的記者會,擠得滿房間都是攝影記者,十架電視攝影機從頭擺到尾,將近二個小時,許多文字記者還擠不進會場呢!這三、四年來,環保團體不知為這個議題開過多少次記者會了,從來沒有一次有這麼多記者駕臨!

  今天大概主要報紙與媒體都有播出這則新聞,自由時報採平衡報導,還去採訪了國道高速公路興建局,因此報紙的標題是『名人再反蘇花高,國工局:環保理念不衝突』。

  國工局副局長表示:「國工局的理念與環保人士並無衝突,蘇花高的興建過程一定會兼顧環保、生態,目前國道的施工水準,已經可以克服這些問題!」 哎!問題不在高速公路興建的技術!我想大家都心知肚明!包括最近幾次的記者會大家所談的,並不是蓋馬路的技術,反而擔心的主要是後續對當地社會與人文的影響  ...繼續看全文

 

被綁架的公共建設──荒野守護系列之19

 

  在台灣各地四處可見的『蚊子館』、『斷頭橋』或者滿山遍野的堤防攔沙壩以及河口沿岸像山一般高的消波塊,甚至在深山杳無人煙處也有超級豪華的馬路(正式學名是農路或產業道路),這麼多磬竹難書的不恰當且多餘的公共建設,除了是政府『善意地』消化預算或規劃失當之外,我相信台灣民眾不管藍綠,都會相當有共識的同意,許多的公共建設其實都是某種『五鬼搬運法』,透過工程將錢搬進少數人口袋中。 當然,一切的建設,都會有冠冕堂皇的理由,最常見的就是『民意』嘛,『為了老百姓』嘛,反正民意代表說出來的就似乎...繼續看全文

 

        別再製造另一個藍綠共業─談蘇花高速公路         今天上午(17)在立法院中興樓召開記者會,呼籲行政院停建蘇花高,因為環保署明天將進行『蘇花高環境差異分析』審查會,據瞭解,若此次審查會通過,則蘇花高將確定開始興建。因為決定召開記者會的時間較匆促,所以算是臨時才拜託有『飯店業教父』之稱的嚴長壽總裁及執台灣電影龍頭的侯孝賢導演,想不到他們居然排出萬難的出席,並且今天也有多位專家學者專程從花蓮趕來  ...繼續看全文

 

 

蓋馬路誰不會?!

  在『反對興建蘇花高速公路』的記者會上,侯孝賢導演講了好幾次『蓋馬路誰不會?!』但是或許媒體報導這則新聞的篇幅太小了,所以這句話沒有被任何一家媒體引述或評論。我很同意侯導說的,蓋馬路有什麼難,這正是台灣各級政府最善長做的事,反正編預算招標,一大筆錢就花掉了,既有政績,搞不好還可以從承包商那裏撈點油水。工程再難,反正科技都可以解決,國內技術做不到那就開國際標嘛,反正花的又不是我的錢。就像解決水土保持問題一樣,那邊會土石流,那邊會淹水,那就蓋堤防嘛   ...繼續看全文

 

 

聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路──荒野守護系列之22

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引用:http://blog.chinatimes.com/sow/archive/2007/03/13/153063.html
2007-03-13 15:31作者:李偉文分類:荒野守護迴響:55點閱:19113

迴響與引用列表

回應: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

想念的下午---海岸記事
春雷輕響的下午
想在你窗外花台栽一棵芭蕉
碩大綠葉片幫愛晚起的你遮太陽光
也想和你說,下雨時,想坐在
靠著芭蕉的窗邊和你一起喝咖啡

春雷輕響的下午
想在你窗外花台栽一棵蒲公英
夏風徐徐時,白色多羽的
蒲公英絮會像你的髮絲ㄧ樣飄揚
流浪到我們將來一起去的天涯

春雷輕響的下午
想在你窗外花台植一棵辣椒
從夏天到秋天,繽紛的
紅辣椒總是美得像是你的笑靨
也幫你驅趕最討厭的蚊蚋

春雷輕響的下午
想在你窗外花台栽一株聖誕紅
呼吸一整個夏日陽光後的聖誕紅
綻放出壁火一樣艷紅的花瓣
讓怕冷的你忘掉冬天的凍寒

2008-05-05 01:07 石榴

回應: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

春天---海岸記事
希望牽你的手一起淋四月的雨
風雨中的櫻花,花瓣上流著水珠
那是你酡紅臉頰上流淌的雨水
細雨溼透的春衫
讓人失魂迷醉

希望牽你的手走過陽光灑照的沙灘
任憑風吹雨打雁鴻南飛季節遞嬗
浪翻千年後,我仍是不動不風化的沙灘
守著海水,記著你的笑聲
在浪聲中呼喚髮絲在海風中飛揚的妳

希望牽你的手從黃昏的湖邊走過
楊柳樹下的小路,水波映照著夕暉
深恐你會說腳酸肚子餓了走不動
我是撲向燭火的飛蛾,不悔地
沉溺在妳湖水一樣的眼波中

希望牽你的手走過明月清亮的午夜
你的聲音是夜深後的濃郁花香
織成一片月光一樣的絲網
即使街樹及nightingale都已酣睡
我仍像星星一樣難捨地守在妳的窗前

2008-04-08 05:30 石榴

回應: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

冬日的陽光--海岸記事
冬日的陽光只是初雪般無語地
灑落,沙啞地弦琴,水流的步履,
灑落在五指山上,灑落在北海岸芒草路邊,
灑落在關渡大橋,灑落在小綠人閃動的
忠孝東路復興南路十字路口
灑落在長窗前靜物一樣沉思地
她的臉龐,灑落在冷咖啡半滿的
杯子裡,然後滑蹺蹺板一樣地
從電腦銀幕跌落到電腦鍵盤上
河床上白鷺鷥發呆覓食的上午

她的微笑是我想自溺的浪花
她的髮絲是我想墜入的瀑布
她的說話聲是紅草莓果上滾動的露珠
她的跫音是飄過森林的雨霧
她的深眸是我無法跨渡地海岸邊界
她的笑靨裡,銀河傾斜
時間塌陷隕石焚滅溪澗凝冰
只有一隻破繭的蝴蝶掙扎地盤旋飛起
逆著坐在沙灘上喝酒看海發呆的我
飛走了

2007-12-06 07:12 石榴

回應: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

慈濟說不要蓋高速公路這個想法我贊同,但是也請慈濟要求自己不要在內湖興建基地,原因就如同上人所講的,我真的不希望慈濟成為綁架人民利益的黑道

2007-09-27 01:49 幾己所不欲勿施於人

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

慈濟有什麼資格反對呢?不過是私心而已,理由如下:

一、慈濟的院區水泥多過綠地及樹木。
二、慈濟的院區一天到晚利用傳播在宣傳,但也不曾見過自己的院區有綠色建築。
三、慈濟反對的理由只不過是因為離自己的院區太近。
四、慈濟的手法不過就如同過去的一滴血,一樣的做賊的先喊捉賊,只不過過去以污衊別人的名礜來騙取大家的捐款及自己的好名稱,這次不過怕影響自己的院區所以講環保。
五、上人當然出來講呀,因為他不知人間疾苦,出門有好車坐,出門別人都幫她處理好了,若真愛花蓮何以慈濟的任何收費都和其他醫院一樣或更貴。
六、上人出門有人處理好,和慈濟人讓花東的人在假日的交通更難買到車票。
七、慈濟人不要在騙人了,去年到關山拍片,撞死人連基本的下來都沒有,還好老天有眼有個目擊者看到,否則被撞的人真的是枉死。

2007-07-08 21:59 看到一群假環保人士

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

看了全部的回應,有些人很樂觀,尤其是有土木、水利相關背景的人,但我比較相信下面這個回應:

http://blog.chinatimes.com/sow/archive/2007/04/28/161438.html

2007-04-28 16:10 by 伍程
曾在一保護地球會議上聽法國主持人作簡報,說明各國做法,但他個人結論是悲觀的(他以口頭作解釋,並表示不列入紀錄,因他的立場不允許他說這些話,否則會被老闆fire掉,引得全場哄然大笑!).

理由是心態,西方有一大幫人(樂觀的)相信地球遭破壞是不要緊的,科技會追上來,把被破壞的地球醫好.

他對那觀點提出兩個質疑:
1.科技力量真有那麼"神"嗎? 追得上嗎?
2.如何確定我們對地球的破壞是在我們掌控之內?恐怕有些破壞的嚴重性遠
超過我們的想像,但我們不知道.這一部分最可怕!

一如版主質疑我們真了解在中央山脈鑿幾個山洞的後果嗎?恐怕我們不知道.
真的令人悲觀.

2007-05-21 20:34 四界奔波

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

慈濟克難功德會起源於花蓮,原始慈濟救苦濟貧的精神也源自善良的花蓮人心,敝人已逝的祖母當年在菜姑庵(慈善寺)也護持過尚未成立功德會在那裡掛單的證嚴法師.

上人在花蓮多年,一定知道花蓮人的無奈與痛苦,許多花蓮人貧病交迫的窘境,可是在都市的富人能感受的?上人不言,是上人不願言,李偉文先生何須為自身的立場自行解讀,將上人捲入這場論戰?

上人悲天憫人,慈濟也力行環保多年,不過術業有專攻,上人所說的"挖斷了山洞,其實也挖斷了水脈,挖斷了生態"就是因為從前發生過這樣的憾事,專業單位已經尋求方法改善這些缺失,資訊的不對稱,會影響理性的判斷.

慈濟的源起那一灘血的故事,也是在敘述當年沒有公路的東海岸豐濱鄉當年只能靠步行揹馱的方式將傷病者翻山越嶺送醫的無奈.

現在的光豐公路.瑞港公路,一九五縣道,花蓮大橋,月眉大橋,米棧大橋.箭瑛大橋,這些連結東海岸與花東縱谷的建設那一項不是破壞生態所換來的,建設與破壞之間不是零合的議題,什麼都不做或是提出二十年後再決定也不是解決問題的態度,讓專業的歸專業,宗教的歸宗教,請不要再任意利用宗教團體,好好與支持蘇花高的朋友就事論事做公共議題的討論吧.

2007-05-19 16:53 花中三十九屆生

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

出家人管太多了...持妓宮德會本身就有許多問題多去管管把你的事情做好不要去管這些世俗煩事

2007-05-02 18:54 j

有關蘇花高的事 大家不要被愚弄了

蘇花高爭議/環差不過真不蓋? 全看政治人物誠信
2007/04/23 09:43 Video
記者顏瓊玉/專題報導

「環境差異分析沒有通過,蘇花高就不興建。」陳水扁總統、行政院長蘇貞昌兩位大權在握的國家領導人都這麼說。這句話代表什麼?環差通過與否有何差別?環評委員都說:「這是煙幕彈!」因為蘇花高的環評早就通過,是否真的環差不過不興建,還是取決於政治人物的「誠信」。


蘇花高的環境影響評估(環評)早在民國89年通過,後來未動工,前後延宕5年。依環評法規定,環評有逾3年過期的問題,加上路線有變更,所以交通部依法再提出「國道東部公路蘇澳花蓮段環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」,即現在所謂蘇花高的環差。

環評委員的環差審查有兩項重點:路線變更和環境現況分析。律師出身的環評委員詹順貴說,交通部國工局原設計的路線被認為有困難,因此部份變更,「路線變更案如果通過,蘇花高就按新路線興建,不通過,即採舊路線興建」;而後者的環境現況差異分析,根本沒有過與不過的問題。

另一環評委員李根政說,環差沒過,「理論上,開發單位可按照原路線推動。」而「環差沒過不興建」,環評法裡頭沒有這樣一句話,換句話說,總統和蘇揆的談話,「於法無據」,沒有法律效力。

環差沒過,蘇花高真的不會興建嗎?李根政無奈地說,這得取決於政治人物的誠信。如果屆時交通部要「依法行政」,誰能阻擋呢?

陳總統日前在全國NGOs環境會議再度公開宣示支持興建蘇花高,蘇揆也一再重申「環差不過不興建」一語,彷彿環差是決定蘇花高命運的最後一道防線,而這道防線能否突破,全操在環評委員手中。

只是,事情真是如此嗎?詹順貴說:「這是煙幕彈!」

蘇花高發展至今,已從專業問題變成政治問題,上至總統下至行政院長都公開支持興建,蘇花高興建在環評委員眼中是「既定政策」,如果把「不能改變興建事實」的環差和興蘇花高動工劃上等號,對環評委員而言,實在太沉重了

2007-04-24 01:25 志宏

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

最後的森林日記----海岸記事
從侏儸紀白堊紀冰河期到21世紀,祖先世代
相傳,我們就威蕤俊秀地挺立在這裡,海岸及
山谷是唯一的家鄉,天空是唯一的信仰,颱風中
沉默,是唯一的哲學.浪花喧騰,星星寂靜
億萬年都呼吸著藍色海洋吹來的風,行光合
作用,吐納純淨的氧給島嶼及人類,帝雉鳥
煙霞一般,從墔巍枝幹間疾步踱過,才破卵
而出的藍腹鷳環頸雉啁啾躺在巢中,等候
餵食,矮黑人喜歡打製石板,晾曬飛魚,並在
信天翁停飛的下午,坐上獨木舟,向南島啟航

穿過台灣海峽的葡萄牙船長,咋舌喊著Formosa
賦過"春帆樓下是傷心"的梁啟超,也曾在艋舺
酒樓,和天涯兄弟敘酒,1996年的飛彈從我頭上
掠過後,Norman Davies說台灣和柏林,盜火
的普羅米修斯,一起背負追尋自由的原罪,柏林
圍牆倒了,原罪的雲豹絕種了,不能來樹上磨爪
(如何能敵人類智詐),而我們也只剩一個春天,
呼吸海風,沒有信仰,遺忘哲學,最後一次看鷹
飛過天空,然後在砉砉電鋸割斷聲中流下白色的血
仆倒,並以人類所築道路,作為我們集體土葬的碑



2007-04-11 06:23 石榴

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

請留下我們的後花園, 我是花蓮人, 從小從花蓮長大, 我對這有一份很深的感情, 只要一看到花蓮的大山大水, 只要一呼吸花蓮的空氣, 再多的世俗煩惱都會很快的被拋到腦後.

我舉雙手贊成嚴長壽先生所說的: 將這些費用運用在增加改進花蓮的觀光資源上, 而非建高速公路, 花蓮要的不是一條蘇花公路. 嚴長壽先生是觀光產業的翹楚, 他很有國際觀, 在許多的國際重要場合常會看到他的身影, 常會看到他為了台灣的觀光事業在打拼, 在向國外推廣台灣. 嚴先生有許多中肯的建言, 非常值得我們深思!

2007-04-02 19:30 請留下我們的後花園

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

感恩大家的討論。
如果有人會做動畫的話…想想在那麼美的景色間,一條灰色的公路穿過去。
便利是沒有錯,但是很突兀的。
不知有沒有人去過大陸的張家界。一座座山峰,而為了讓人便利去上面看風景,搭了一座直昇式電梯,這是便利嗎?

花東吸引人的就是觀光產業,如果一條公路大家可以當天來回,那不就失去了那裡的美嗎?

大家可以去調查,北宜高通了,礁溪的飯店業者住房率低了。
每每在星期五、六到了晚上十一點多,往台北還是在塞車。
這就表示了,距離近了,當天來回的人變多了!到宜蘭就像到基隆一樣近。
但宜蘭人有回流嗎?

為了花東人的便利,北迴鐵路蓋好,更加速花東的人口外移。所以蓋這條高速公路並不會帶來年青人留在本地的期望。

只是讓財團有圖利的資源,發包再發包,那最後的品質呢?
倒不如把那一大筆錢來改善蘇花公路的交通、花東觀光的建設。

致於砂石車問題。鐵路運輸、海運都是一個好方法。集中運輸。
花東的美是美在大自然的風情,不是一個多小時快速的車程就可以看完的。

蓋這條高速公路。當然對在花蓮人回家有幫助。但想想。西部的空氣污濁,
灰色森林。花東是台灣的寶。真的蓋下去。那些在外地工作的花蓮人還是在外地工作,因為台北還是有競爭力。

美國大峽谷那麼美、玉山那麼美、如果為了讓人更容易去看而蓋了水泥的東西,那美是美在那呢?

明天過後或許是電影合成的。但大家一定要看不願意面對的真相這部電影。
這些都是實例。台灣只有一個。我不希望東部的河川變成下一個淡水河!


加油。為下一代留下一些青山。不是留下更多的土石流。



2007-03-18 22:38 小朋友

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

為什麼大家都挑自己的點在講話?
為什麼大家都挑自己的好在發揮?
為什麼大家都挑自己的利而在糟蹋別人的利?
昨晚在DISCOVER播放棕櫚島工程影片,最後結論如果要維持美麗的海灘!就是必須不斷的維護修補沙灘!
也就是說:各大醫院、文化建築物、以及每日與你朝日相處公寓大廈的─『家』,如果沒有持續去維修維護,那會變成怎樣呢?
如果大家的理想都實現了!這社會豈不是很和諧?
試想大家有沒有做到?不要把自己的快樂建築在別人的痛苦上!
套一句慈濟人的話!

感恩喔!

2007-03-18 11:06 好奇拔拔

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

蘇花海岸記事(我們的最後一個花園)

春天後,溫暖雨水以及薑椰芒果樹香的風
會從雲巒堆疊的海岸山脈峰頭吹來,喚醒冬眠的
蛇蚯蚓青蛙烏龜飛鼠貓頭鷹,大霸尖山頂雪水
也緩緩流下深溪山澗,白鷺鷥翱翔於竹林稻田間
啄食, 老鷹自立霧溪谷亂石芒葦河床間緩緩飛升
盤旋, 溪水清澈地流進旭日升起的太平洋,海豚
黑鮪藍鯨座頭鯨也成群結隊延著花蓮海岸浮出水面
快樂地深吸著中央山脈吹飄來海上的新鮮空氣

而最後一隻愛棲樹的雲豹,25年前颱風過後的
深秋,孤寂走過水冷的大武山稜小徑,並在山洪
流過的泥濘地上,遺下幾莖斑爛紋毛及徬徨足印
供我們拍照憑弔,並擺設在博物館棺木櫃展示後
就雨歇雲消霧散般自台灣滅絕,即使一再花香月圓
(我們坐在海邊吃過好幾回棗泥月餅了),也不再出現
只留下一則神話,豐年祭的午夜酒醺後,才由紋面
老獵人用寂寥詞彙描述幽靈豹嗥,風煙穿逝林間

愛在森林間獨行晃蕩的台灣黑熊,踽踽越過金針
花田,從海拔一千公尺的棲地老窩(也僅餘20來隻了)
逃躲到人類尚未開發的二千甚至三千公尺海拔線上
(愛喝酒雪茄打獵的海明威也困惑地看到亞熱帶豹
凍死在非洲6000呎高山雪線上),秋天釋迦熟時
黑熊仍不敢回大分山老家,搶摘童年就愛吃的青剛櫟
鬼櫟堅果,雙臂手掌已被獵人陷阱夾斷,久已不爬樹
更無法採摘睡夢中都不由吸吮起來的蜂蜜汁了

閃鑠繁星逐漸照亮夜晚的花蓮海岸,海風吹向沙灘
潮水不停地撲向沙灘,碎成白雪一樣的浪花,捲下
窗玻璃的Nico,倚靠在崖邊車窗旁,望著仍是一片
霞紅的絢爛西天,遲歸的海鷗和出港的捕漁船,交錯
地在海上前行,鯨豚魚群也都在觀光遊艇回港後,潛海
入眠,髮絲在夜來海風中飄揚,啟明星自海平線升起
雲豹棲息嘶吼過的山嶺,黑熊晃蕩戲玩過的森林,都
只剩空寂風聲,及稀疏飛鼠貓頭鷹老鷹害怕地躲藏

謹註:有感於上人開示及CNN現場報導非洲土人流淚
陳述, 種稻之時豐衣足食,部落安康,發現鑽石礦後
反而連年內戰,家破人亡,深感鑽石為禍.

2007-03-17 21:43 石榴

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

請相信證嚴法師的影響力,也請相信慈濟人是注重環保的.
1.我是慈濟人,母親也是慈濟委員,昨晚和母親聊起上人所說反對蘇花高一事,
平日對國家政策豪無興趣的母親聽完後,要我找任何機會去表達反對蘇花高
的意見,上人的呼籲,真正的慈濟人是聽在心中,並且立刻行動的.
2.請問讀著文章的每一位大德,有誰每日在外用餐是帶著環保餐具的?
真正的慈濟人是隨身帶著環保碗筷的.你做的到嗎?
3.我不了解慈濟內湖基地,但讀完廖本全先生一文,我認為此事確有必要重新
溝通,不對的事就應該停止. 也請各位多看看慈濟的建築,除了綠美化,還有雨
水資源回收系統(用於沖馬桶),主體結構的堅實,每一點都是要讓資源發揮,
沒有浪費之虞,請問各位周邊的建築有哪幾棟做的到?

感恩每一位勇士,為蘇花高沿線眾生奔波而不辭辛苦!

ps.眾生者,花,鳥,樹木,獸,草,石頭,人.

2007-03-17 09:55 天下蒼生

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

資源有限,慾望無窮。
我看不出來開條蘇花高對花蓮的好處..
花蓮人每逢過年過節回老家都會塞車,
難道開條高速公路就不會塞車嗎?
如此你恐怕小看了台灣人的人流和車流了..
因為道路開到那裡..人就到那裡..
就因為台灣開了一條北宜高,
所以雪山隧道和宜蘭市區假日天天塞..
宜蘭人回家真的就便容易了嗎?

有人的地方就有汙染,有汙染就造成了破壞..
花蓮可能就因為擁有了蘇花高,擁有了人潮,
而開始興建變電廠、焚化爐、大型飯店及遊樂園,
但台灣西部真的都缺少這些東西嗎?

花蓮擁有台灣的後花園之稱,是台灣最後一塊不受汙染淨土,
台灣西部的都市人為什麼會心甘情願浪費2-3天的休假到花蓮玩,
就是因為花蓮擁有不亞於國外的自然風景。

2007-03-16 22:13 自然人

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

我想花蓮鼠說得對,所以花蓮還要有一個國際機場,總統府,5院及行政院各部會都要來花蓮設分府分院分部(全台26縣市都比照辦理).
台灣有26個總統府,選26個縣市總統,免得各大天王失業.26個 五院及各部會.
也要立法規定中央銀行中油台積電中央製幣廠都來花蓮設分行,分廠,來煉油造晶圆印鈔票.
當然各鄉鎮現在就要編預算造好全台最大的垃圾掩埋場和焚化爐,生產全世界最多的戴奧辛.

因為我們花蓮人只要有就業就好了!當然因為我們有很多焚化爐,歡迎各縣市及台塑六輕垃圾經蘇花公路運來花蓮處理,我們花蓮人光處理全台垃圾就可以創造100%就業率.當然還可以養很多蚊子.(夠環保吧!吸了戴奧辛生病看病,又可幫醫院增加收入,何樂而不為)

2007-03-16 16:54 美崙狗

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

不管反對或贊成興建蘇花高
我並不認同證嚴的說法
「台灣也沒多大,高速公路一條又一條……要開的路,也已經夠多了,所以不要再破壞森林了,不要再挖山了……」
你們慈濟就破壞了多少大自然 建了多浪費空間的建築

另外我個人贊成興建蘇花高
反對的人士知不知道花蓮的年青一代 為何都要出外討生活?
反對的人士每逢過年過節 外出的花蓮人是以怎樣的方式回老家過節?
交通不夠便利 休想要有好的發展
基於蘇花高通路一端的人民 我要跳出來說 我是花蓮人 我極力贊成蘇花高興建

2007-03-16 16:11 花蓮鼠

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

請不要再破壞大自然了,此破壞不只是指蘇花高本體,更是那些蠢蠢欲動的建商想在其周邊開墾的建設。那些掌控興建蘇花高的人,請想想自己的後代,摸摸自己的良心,思考興建的動機,自我的私心到底佔了多少,若興建後的大肆開墾毀了這片地,是那些背負重罪的主事者無法再挽回的。

2007-03-16 14:33 GARY

re: 聆聽慈濟證嚴上人的開示:不要再蓋高速公路

實際上
很多歐洲國家
甚至是日本
在城市與鄉村的規劃上是分的很清楚的
城市就非常高度的發展
但在鄉村就絲豪不去破壞
這才是最佳的市政規劃

更何況
相當多的國際化大都市
都非常重視綠化
如紐約的中央公園

當一個國家
每一個的地方
都成了高度發展的都市
那這個國家就幾乎完蛋了
因為也許這樣代表了某種的生活水準
但遺失的是最寶貴的東西
第一是文化的傳統
第二是最純潔的天然環境
歐洲諸國乃至於日本
正是因為這樣的原因在做規劃的
這也是為什麼他們的文化始終保有迷人的魅力

試問台灣還有哪些地方看的到純樸的農村 純樸的民風
如"無米樂"中那種勤儉刻苦卻充滿喜樂的農民?
這本不就是我們文化中最美的部分嗎?
而今台灣的農村是越來越不像農村
要說大都市的市政規劃 也趕不上世界ㄧ流的大都會區
說穿了 是一種不上不下的四不像文化
自己的文化沒保存好不要緊
想學別人也沒學到最精華的精隨

台灣曾經是外國人口中最美麗的島嶼
現在來看那樣的稱呼已經名不符其實了
在台灣經濟起飛的年代
多少污染環境的工業
是歐美國家不想污染自己的家園
而請台灣來做的?
現在的台灣還能不覺悟嗎?

台灣的好山好水所剩無幾
自然環境
不應該和市政發展放在同一個天枰上
然後用二分法將之捨去的
因為 那是錯的市政規劃 錯的政治政策
不只自然環境永遠無法恢復
連同文化傳統也會被連根拔起.

實在是替做這樣政策的人感到惋惜
也替認為花蓮應該高度發展的人感到惋惜
套一句台灣俗諺
"生雞蛋的沒有
放雞屎的有"

2007-03-16 13:55 wing
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