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破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

2006-05-08 18:20迴響:21點閱:20361

........千里步道』是一個運動,一種築夢的過程,一種喚起重新認識自己土地的情懷,我們願意慢慢地,一步一步地,流著汗,用心去感覺台灣的面貌...所謂『運動』,是由下而上的,是民眾的身體力行與覺醒....... 

  自從423千里步道啟動之後,引起了各界的關注,許多媒體除了當天的採訪外,也開始作追踪報導,甚至行政院長看到消息,也主動提出『千里腳踏車道,萬里健行步道』計劃,並要相關部會結合地方政府,加入政府挑戰2008計劃之中,從今年開始構築,預計2008年之前完成。

 

  我看到報紙與廣播報導的這個消息,差一點昏倒,果然我最担心的事就馬上發生了!

  當初與黃武雄老師、徐仁修老師及小野先生在討論『千里步道』時,我們一致把它當作一個運動,一種築夢的過程,一種喚起重新認識自己土地的情懷,我們願意慢慢地,一步一步地,流著汗,用心去感覺台灣的面貌。

  所謂『運動』,是由下而上的,是民眾的身體力行與覺醒,我們最怕的就是政府『剋日完成』的計劃。雖然,行政院長特別指示,未來步道與自行車道在施工時,都應符合可及性,與環境融合,使用環保材料三大原則,我想,這些原則當然是最基本的,但是一旦牽涉到施工,而且執行單位是數以百計背景素質不均的鄉工所承辦人員,一旦全國動起來,我實在担心原本的良法美意變成一場浩劫,因此,只有期盼更多人來共同監督政府部門所謂千里腳踏車道與萬里健行步道的計劃!

 

  不過倒想起前一陣子到台中演講時,有一位民眾問:「你們環保團體看到政府部門什麼建設都反對,蓋馬路、蓋工廠、鼓勵旅遊……好像沒有任何一件事是你們贊成的,可是政府或社會還是要發展啊,請問你們可不可以提出你們到底想要什麼?」

  這是一個好問題,民眾從報章雜誌得到的印象,的確就是環保團體都只是在反對!

  演講後,我再仔細想想,好像真如那位民眾說的,在台灣有太多不必要的建設,太多錯誤的開發,因此環保團體『破』都唯恐不及,那有時間去『立』?

  但是,就像對孩子的教育要用正面鼓勵是一樣的,當我們不斷地告訴民眾「不應該、不需要」之餘,有沒有可能訴大家「未來的願景是什麼?」有沒有可能嚐試以美好的事物來取代不必要的開發與建設?

 

  是的,千里步道是希望讓民眾看見所謂美好的步道是什麼?甚至我們夢想透過步道線的連接,擴及到面,讓民眾看見台灣鄉村真正的美麗,然後能設法將這些美好給保護下來。

 

  因此,假設我們希望政府部門參與的話,政府的角色應設是確保美好步道的沿線不要被開發,不要增加任何水泥結構物,不要有除草劑,不要再增添水銀燈。

  當然,我們也知道社會上任何事物興建與存在,都有產業、休閒與生態人文三種不同力量在拔河,我們期望這三種觀點是在開放性討論裏自然的融和,而不是由上而下來決策。

  『千里步道』既以啟動,會往何處走,目前誰也不知道,但是,公開討論與參與,是公民社會的重要素養與基礎。

  盼望各位伙伴表達你的看法。

  

走出生態與文化的台灣......寫於95年3月

 

  ........我認識很多朋友,可能去過紐約、巴黎、京都數十趟,卻沒到過南投埔里或台東石梯枰。

  我也知道有許多學生每年寒暑假輪流到美國、英國、澳洲去遊學,但是他們卻不認識城市邊的那座山,也沒涉過住家附近那條溪流。

  多年來,對於大家總是在政治上那抽象的台灣上打轉,覺得很厭煩,好盼望每個人,不分男女老少與黨派,大家一起來認識台灣,拋開政治台灣,走出生態台灣,走出文化台灣。

 

  315上午,與一群朋友在花園新城住家附近的茶館聊天,黃武雄教授提出了這個「千里步道環台灣」的構想,有點類似天下雜誌推動了幾年的「微笑319鄉鎮」的認識台灣,不過我們是希望更進一步,用走的環行台灣。首先當然我們必須要找出可以連結台灣一圏的步道,這些或是古道,或是自然步道,或是鄉間小路,從一個縣到另一個縣,將台灣孤立的鄉鎮連結起來。

  單單在隨意發想的閒談中,就勾勒出非常多的可能性與令人期待的效益。

  我們決定在423,世界地球日時,在花園新城舉行啟動大會,在這期間,歡迎大家一起丟出各種想法與點子,滙集社會資源,在23日當天大家一起擬定行動策略與期程。

 

  這個計劃將由三位前輩共同掛名發起人,一位代表藝文與媒體領域的小野,一位代表自然生態領域的徐仁修,一位代表教改與社區大學的黃武雄.........

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引用:http://blog.chinatimes.com/sow/archive/2006/05/08/58451.html
2006-05-08 18:20作者:李偉文分類:永續發展迴響:21點閱:20361

迴響與引用列表

第 十四次討論會re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

千里步道智庫沙龍第 十四次討論會  
時間:2006.12.22(五)下午6點30分—9點30分
千里步道運動自423啟動大會至今已快滿八個月,從初期的相關論述累積、步道路線勘定,到串連全台10個縣市共同舉辦「1111全台騎步走」活動,一路走來,憑藉著每一位熱心參與的志工伙伴的齊心協力與各地方團體的回應支持,而有了這樣小小的成績。
在推動的過程中,曾有不少環保人士質疑千里步道運動在辦理走入山林的步行活動時,是否無意間會破壞或影響自然生態;另有民眾在中央政府的立即回應下以為推動千里步道是官辦民營的工作;更多的人以為步道運動只是一般的健走活動,而忽略運動的宗旨是為了重新反思內在價值,重建環境倫理。這些質疑或誤解,經過半年多十幾次的智庫沙龍討論過程中,已得到了部份的化解與澄清。
明年度下一階段的工作推動中,我們能如何把運動的聲音傳進每個人的心裡,促進地方參與,凝聚民間共識?如何透過地方拜訪、在地協調、社區經營以及步道探勘活動,使步道運動真正走入基層,使各種不同面向的公共議題被討論?如何擬定及透過立法來爭取路權與美麗風光保留區的設立?這些都要靠你我一起來腦力激盪。
千里步道第十四次智庫沙龍討論會,誠心地邀請所有關心步道運動的朋友,12月22日一起來討論明年度運動的發展進程以及工作計畫。
期待您的出席!
6:30—7:00 簡餐.相互認識與意見交流
7:00—7:15 引言一:千里步道運動的願景(黃武雄老師/千里步道運動發起人)
7:15—7:30 引言二:千里步道明年度工作計畫初步構想(周聖心/籌畫中心執行長)
7:30—7:45 引言三:對千里步道運動方向與發展進程的想法
(蔡博文/台大地理環境資源學系,廖泫銘/中研院)
7:45-8:00 引言四:路權法案與AONB立法的推動(王拓/立法委員)
8:00—9:10 開放討論
9:10-9:30 總結
地點:永和社大1樓707教室(永和市永利路71號,福和國中校內)
交通方式:搭捷運到公館站水源市場出口,轉乘311、208公車過福和橋第二站(福和國中)下車
聯絡人:黃詩芳(02)2923-6464*21 / 0928236112
千里步道 http://www.tmitrail.org.tw Email: tmitrail2006@hibox.hinet.net

2006-12-15 20:06 智庫沙龍

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

周儒老師
我是你十多年前的學生,目前致力於推動愛上大自然活動
也是一顆小小螺絲釘,大家一起努力。
李曼韻

2006-09-29 10:22 李曼韻

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

我覺得敢在台灣任何城市成腳踏車的人都是神,真的好厲害。

2006-08-31 21:02 hsin

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

每週會有一二天從士林騎腳踏車到師大分部,我不需要「千里腳踏車道」,請給我「中山北路自行車專用道」吧!哈哈!

2006-08-31 18:29 蘿蔔頭兒

豪雨成災[TrackBack]

<div>近日來豪雨不斷,南部好多地方都災情慘重,可是我們的政治人物忙著爭權奪利,讓每個人的心裡都與天空一般烏煙瘴氣!</div><div> </div><div>這時候就覺得那些默默耕耘作一些小事的人,比
嘿幹俱樂部引用了該文章,地址:http://blog.yam.com/smallfishball/archives/1735773.html

2006-06-10 14:27 嘿幹俱樂部

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

在新聞看到這消息 其實心中也覺得這是一項艱鉅的任務
當然...事在人為
不過我覺得現在時機不成熟 貿然推動可能會浪費公帑
畢竟現在各縣市的自行車道發展程度不一
並且各地的(單車)使用者數量也不知道穩不穩定

所以應該先由各縣市政府規劃路線 包含如何和鄰近縣市做連結
也要事先規劃
先做地區性的自行車道 當然能做成環狀的最好
先培養地區較多的使用者 並且讓各地方有穩定成長的使用者數量
等各地環狀(或網狀)自行車道發展成熟 也許這樣就要花兩三年的時間

之後再把之前規劃如何連結各地的自行車道做連結
讓環台的自行車道誕生

如果弄得好 也許別人能舉辦環法賽
我們也能舉辦環台賽


個人淺見

2006-05-19 20:41 t

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

各位夥伴好:
最近在南台灣,上週參加藍色東港溪保育協會年會,當時與曹縣長通了電話,期望
擋住台26的計畫,而邀請以阿朗壹古道參加千里步道,阿朗壹古道跨屏東與台東,
本週與台東南島社大一起辦活動,南島社大也願意以阿朗壹古道共襄盛舉。5/13
會與新縣長見面,一樣要求擋住台26的計畫,共同以阿朗壹古道來展開千里步道。
因此『千』里步道由『壹』開始,很有脈絡。加油。

2006-05-12 17:54 juju

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

其實每每看到這種「夢」都覺得很頭痛
「為了給子孫留下.....」、「為了讓後代能夠.....」......
如果「公益」是建立在破壞另一群人的「公益」上
那我反對這種所謂的「公益」
看看關渡自然公園吧!
好公益喔!
沿著自然公園還闢了河堤步道耶!

你去關渡平原種五年田,看看你還公不公益!

千里步道、萬里步道?
千萬里沿線的公益就這樣被限制、忽視
民宿、餐飲....另一種新形式的經濟發展活動?
去合歡山看看那新形式的經濟活動「多美好」、「多為後代子孫留下美麗山林」吧!

這些不是初衷?那為什麼不在發起運動前就想好、規劃好、溝通好?草草率率的發起運動,然後再來怪政府對畸形發展的無視、無力、無作為?始作俑者的罪魁禍首其實是誰?

2006-05-12 02:09 反反菸運動者

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

只准公務車進入,有時不免也變成公家機關辦【蛀牆活動】的專車行駛特權。
甚至我希望現在介紹台灣各地的節目都不要播,現在節目一播出不管在那裡幾乎隔天就冒出一堆人,這麼一攪局其實看不到的傷害也很大。我見識過黃西田的節目一播出,隔天在路上就有一堆開車的外來客跟我問路問某店該怎麼走。
千里步道是一個夢,但有這麼聰明的台灣人,會造成一個更大的災難也說不定。
千里公廁建不建,建了維護問題一堆,不見到時屎尿一堆。

2006-05-11 23:34 hsin

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

如果什麼都不做 這個世界會好一點嗎?我問自己
山林因此可以更被保護 ?尚存的美麗風光下一代依舊可以看得見?

千里步道運動有它基本的核心價值和方向
需要投注以對土地的堅持
運動發起人之一的黃武雄在其文章中即特別提出
這步道沿途沒有:
一路阻斷你走入風景的紐澤西水泥護牆
強光照射讓你瞳孔萎縮的水銀燈
殺草劑把花草燒焦死寂枯黑如煉獄的痛楚。
要達成這樣的目標需要靠大家一起來--透過民意的集結,邀民意代表協助,請政府排除困難,保護這條步道,免於經濟開發。同時要發展一套周延可行的公共論述,並與步道沿途的地主深層對話,尋求他們支持,同時提示有利於地主的種種誘因,在政府與地主之間穿梭溝通。
並在這條步道上,引入新的價值觀,討論經濟開發與生態人文之間的矛盾,討論種種人與自然如何相處的問題,創造一種不同的場域,發展新價值。
半個世紀來,台灣為了經濟開發已犧牲太多珍貴的內在價值。藉由千里步道的規劃與開闢,讓我們從擴張主義走出來,重新出發,去探討一些根本的價值問題,從而改變我們的生活面貌。
〈全文附加於下,敬請參閱〉

很困難的任務
但是眾志成城的可能 並非不存在
許多人開始嘗試著要合力一起來改變扭曲了的現實
誠摯邀請大家一起來 哪怕是一點點的想法或是大大不同的看法 都非常歡迎大家上網http://www.tmitrail.org.tw進行更多討論,相互砥勉、鞭策與提醒
另外千里步道籌畫中心每兩週〈下次為5/19〉舉行一次智庫沙龍
也歡迎大家一起來交換意見
讓好的想法 有更多實現的機會




夢想幾年後台灣出現一條環島的千里步道
(原標題:開闢千里步道,回歸內在價值)
黃武雄 2005.05.09

一、
你我能不能攜手合作,來開闢一條環島的千里步道?
今日起,親愛的朋友,請出門去探查一段小徑:山路、古道、產業道路或鄉道都好,條件是遠離喧囂,沿途要有不錯的自然或人文景觀。
然後:1.我們玩接龍遊戲,經匯集與勘查後,接成一條環島步道。
2.我們大家連署,邀民意代表協助,請政府排除困難,保護這條步道,免於經濟開發,並投入資源,協助規劃且促其實現。
3.我們要發展一套周延可行的公共論述,並與步道沿途的地主深層對話,尋求他們支持,同時提示有利於地主的種種誘因,在政府與地主之間穿梭溝通。
4.在這條步道上,引入新的價值觀,討論經濟開發與生態人文之間的矛盾,討論種種人與自然如何相處的問題,創造一種不同的場域,發展新價值。

二、
我們先來勾繪這樣的夢想:
幾年之後,台灣會出現一條眾志成城、名聞遐邇的千里步道,環島一週。
你可以背著行囊或騎著單車去走一圈,也可以選擇某個區段去走個半天一天,沿途領略台灣僅存的美麗風光。你手上有本小冊子,告訴你離步道不遠處有個林間茶館可以喝茶,或有個田園民宿可以落腳。小冊子也告訴你,可以在哪裡租借腳踏車,在另一個地方歸還它。小冊子更告訴你步道附近的林相與生物,讓你真切看到、聽到早已被你忽略遺忘的景物。當然小冊子也記載步道附近一些古蹟、文史活動的據點、一些劇場或音樂表演的消息,讓你的健行變成一趟豐富的文化之旅。
這條步道蜿蜒於台灣的田野與山海之間,沿途沒有:
一路阻斷你走入風景的紐澤西水泥護牆
強光照射讓你瞳孔萎縮的水銀燈
殺草劑把花草燒焦死寂枯黑如煉獄的痛楚。 (十多年來,這三樣所謂「鄉野三害」,正大肆破壞台灣鄉野的景觀,趕跑了山水間的靈氣。)
這條步道臨山近海,走入平原。白天你看到沿途美麗的花草與田舍,夜裡你在星光下低迴,在流螢中目眩神搖。
雖說環島步道,你並不急著走直線,因為你追求快速走直線的結果,只是回到原點。這條步道蜿蜒曲折,卻讓你看到無限。



三、
這個夢想有條件實現嗎?
有,我認為。如果你說有、他也說有、千千萬萬的你我他都說有,那麼夢想便會實現。
困難總是有的:
(1) 民間有無力量?
(2) 地主肯不肯?
(3) 政府願不願做?
這是三道關卡。通過這三道關卡,千里步道便會實現。

(1) 關於民間力量,就看你我他的響應,看看有多少人願意做這個大夢。今天我們不是一天到晚在怪孩子們不學好,只想玩電動遊戲?但我們沒有像樣的社區圖書館,沒有開放的公共空間,我們除了把孩子禁錮學校圍牆之內,或叫孩子乖乖呆在家裡之外,要他們們去哪裡發展身心?
前些日子,幾個勇敢的國中生騎單車環島一週,看他們繞一圈回來,以為他們一定看到了很多新奇的東西,有人高興的問他們:「你們把台灣繞了一圈,看到了什麼讓你們興奮的東西?」孩子們面無表情,只有其中一個說:「有什麼好興奮的,台灣到處都一樣醜,醜得一模一樣。」
日本作家富「木堅(木與堅合成一個字)」史生,去年十月來台灣徒步環島七十九天,回去時丟了一句話:「台灣是不適宜人走路的地方。」
啊!FORMOSA!婆娑之洋、美麗之島,從哪一天起變得這般醜陋?
像我一樣,把你的感慨傳出去,喚醒你週邊的人張開眼睛、打開耳朵,他們便會與你一樣感慨•。一波波感慨傳出去,便會聚集一群群步道推動者,產生一股強大的民間力量。
看看你我他想不想爲台灣原有之美盡一點力氣?

(2) 關於地主:
這件事要辯證的看。因為步道沿途要停止經濟開發,地主當然會反對。但步道完成後,沿路說不定會興起另一種商機:民宿、餐飲、各種新形式的經濟活動。一條馳名國內外的千里步道,對於精打細算的地主來說,也許反成為利基。
步道推動者要去說服地主支持步道,幫他們想些點子,以謀得雙贏。必要時多查幾條替代路線,利於汰換與調度,免被少數地主予取予求。
步道推動者也要協力爭取民意代表與政府的支持,編列合理的預算,並適度補償地主的損失。

(3) 關於政府
一條美麗的千里步道,將成為台灣的觀光景點,提高台灣在國際的能見度。
台灣博覽會可以編列上百億的預算,千里步道更應該投注資源。當然兩者亦可考慮相互搭配。相對於台灣博覽會曇花一現,千里步道卻長久融入台灣人民的生活中,變成新文化的支撐點。
只要民間匯集的聲音夠大,民意代表與政府便會支持。我這麼認為。

四、
千里步道要怎麼規劃?
既名曰步道,當然除了公務車之外,汽機車不能進入步道。這二、三十年來汽機車帶來交通的便利,卻也全面破壞了台灣的地貌。這二、三十年來,台灣交通純以汽機車的便利為主,能不能保留一條步道,禮讓步行者與單車騎士,留給他們一點行的基本人權?
規劃千里步道,也許你我都不會喜歡引入流行的光雕工程,不會喜歡它像一般觀光景點變得雜亂,不會喜歡奇奇怪怪遍佈於各城鄉街路的大招牌。
也許你和我一樣,不會喜歡任由水銀燈把黑夜弄成像白天。
那麼步道要有照明嗎?還是人人自備一支手電筒,爲了要感受月光之美、諦聽黑夜的靜寂?沒有光亮如白晝的照明,人會不會不安全?
不安全感的爭議、荒野保護的觀點、田野美學的論述、緩慢作息的思辨,將隨著步道規劃的開放參與,逐步發展出新的公共領域、新的價值觀,並延伸到步道之外,形成新的文化運動。
地球只有一個,京都議定書已經生效。半個世紀來,台灣為了經濟開發已犧牲太多珍貴的內在價值。藉由千里步道的規劃與開闢,讓我們從擴張主義走出來,重新出發,去探討一些根本的價值問題,從而改變我們的生活面貌。
十多年來「政治台灣」的聲浪淹沒了「文化台灣」的訴求。可不可能這一次讓「文化台灣」的訴求也發出一點聲息,迴盪出一圈圈漣漪,把這點聲息傳出去。

歡迎眾多關心台灣生態、人文、美學、教育…的進步人士參與這項「千里步道」的推動計畫。
尤其希望無數充滿理想的青少年一起加入行列:從探查小徑開始,上網提供訊息,參與論述規劃…,一路走到底。











2006-05-10 23:09 聖心

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

看到千里步道的理念和構想
真的好開心
希望將詳細計畫和方法盡快傳到分會
讓有心.有時間的會員能參與

2006-05-10 08:57 老樹

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

在台灣還沒有成為公民社會之前,「千里步道」的想法有點可怕,特別是政府打算插手。用膝蓋想就知道,環境將「未蒙其利、先受其害」!

我悲觀嗎?不是,是現實!去看看合歡山、去看看清境、或隨便哪一個景點。

可以想像,這樣的步道系統完成後,一定會吸引更多的人,隨之而來的,是垃圾、違章山屋、木屋、攤販、還有土雞城。

你若不信,到台北附近知名步道去走一趟吧!即使是國家公園都不能免,更何況是區區步道?

台灣需要的、不是更多休閒路徑、景點,而是不要再增加了。

在大部分人還沒有準備好之前,山林,還是留給山林吧。

2006-05-09 14:20 樹大棵

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

轉貼來函:

環島千里步道 共同發起團體
討論會 邀 請 函
環島千里步道自4.23在徐仁修、黃武雄、小野
共同的邀請啟動下,立即獲得社會廣大熱烈的迴響。
蜿蜒曲折,讓人看到無限 的環島千里步道
因為有你的共同參與發起,已不再只是個美麗的想像…

夢想將被實現!

本週四下午2點,這場由所有發起團體共同參與的討論會上,
我們將就而後的共同行動 凝聚共識
包括:環島千里步道共同發起團體聯合記者會、
各地「開步走」接力活動構思,以及資源/網絡建立…等
期待您的共襄盛舉!


時間:2006年5月11日〈週四〉下午2點- 4點
地點:台北市NGO會館〈台北市青島東路8號〉
交通路線:善導寺捷運站2號出口,林森南路直行右轉青島東路
聯絡:02-29236464,e-mail:tmitrail2006@yahoo.com.tw
http://www.tmitrail.org.tw

2006-05-09 14:07 李偉文

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

政府官員的建設心態就是希望讓他的人民可以馬上知道他的政績是如何的顯要,所以人為的建築,例如刻印官員名字的大牌樓.水泥仿造木頭狀的扶手...
ㄧ定會在步道沿途出現,此後,這步道旁的環境也就壽終正寢了............


但,有時我也不懂凡事考量環保問題,那麼產業發展或民生問題受限該如何解套?一般民眾聽不到完整的分析呢!

2006-05-09 08:04 PING

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

凡政府美其名參一腳的公共作為,必花大錢,而終使其作為面目全非!徒具其名目,而令其作為朝相反之方向發展。究其實,從出發點起即「不用心」!一切工程皆從民之嚮往切入--找到「民意」--卻在發包與執行工程中,完全不遵重民意的走樣演出,此時卻說這種走調的作為才符合「民意」〈符合其私相授受、中飽私囊、巧立名目以謀其私利之作為〉故一切良名美意切忌有政府單位加入預算及其作為,以杜山川含羞、草木同悲之憾。

2006-05-09 04:55 小老百姓

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

貴協會與黃.徐.兩位老師所共同發起千里步道運動之主旨令人感動.但正如您文中所提鄉鎮公所可能為了消化配合款或一窩蜂以過度人工化.水泥.或不環保材料粗製濫造將是一場浩劫我們確實也在身邊常常看到如此工程.請千萬注意或與各社區大學結合此項運動透過公共論壇闡述.宣揚其理念並招募志工.

2006-05-09 03:20 紛紛

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

親愛的李可姐:

最好找永和社大詢問黃老師的電話
或找永和社大的周聖心伙伴訪問
若一時都找不到
你就打電話到診所找我好了

2006-05-09 00:12 李偉文

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

走路是最方便的運動,也是親近環境土地最可親的作法,如果大家都願意走路,生活的態度也會改變。
想要在我的「荒野行腳」的節目中談談千里步道,不知可否安排誰能受訪?以寫新給立美,但無回應?有困難嗎?
謝謝您回覆。

2006-05-08 23:52 李可

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

台灣的環境蠻需要直接下鄉去教育民眾改變對土地的觀念。更需要荒野人士直接守在體委會的台灣小百岳手冊中的登陸路線的登山口去教導遊客如何去愛護自然與順便檢查他們手中從山林中帶走了什麼。

這是最直接的,搞不懂為何還要搞個什麼步道來。

台灣,需要的不是口號,是直接作為,深入山林內的直接作為,一點一滴,一日累積一日的去改變。

比如說,學醫的可以在登山口去跟老百姓說如何減少酸痛,如何養生,受到感化的老百姓就不會去挖植物、打野味來吃。

2006-05-08 22:47

re: 破與立─從千里步道到萬里步道的隨想

轉貼來函2:

很高興看到您這個文章.
其實,我看清那則新聞後.也是有同樣的擔心.
很怕[千里步道]變成萬里"不"道.[不]敢想的步道.

簡單算數,想想看一萬公里步道,要繞台灣10圈.
那將是多麼恐佈的事.更恐佈的是

這不是您們這些環保人士所要的嗎?
多給十倍不好嗎?
況且2年就給您們不是很好嗎?

可能要儘快把規範,指標及機制訂出來.
以免鄉鎮巿長及民意代表[響應]蘇院長的德政,那就變成災難了.

以下是我給[新竹行人優先協會]的夥伴的e-mail.希望不要美夢變成惡夢.
尤其這還是我建議協會參予發起的.

! 夥伴們好,
!
! 呵! 那天與理事長去參加千里步道大會,我回家告訴我太太,
! 我終於碰到一位比我還會作白日夢的人了:黃武雄教授.
! 我參與協會,原來只抱著能有一個安全行走的步道及自行車道就滿足了.
! 還沒有幻想要有一條美麗,自然,歷史,人文...的千里步道.
! 不過,有夢最美,既然要作,就要作最美的夢.

2006-05-08 22:43 李偉文
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