青藏鐵路七月一日通車,觀光、禮佛、保育、軍事等議題也成為聊天話題。說實在,我心裡很感慨,當對岸以飛快腳步完成各種大型基礎建設,有目的有策略的朝向強國之林邁進時,不禁想起他們中央領導班底的基本學經歷:清一色理工科系畢業、半數曾在貧瘠荒野長年工作,對岸拼經濟、拼民生的決心,似乎可是下得非常堅定!
對股市投資者而言,觀察一個國家領導階層的學經歷,是推測這個經濟體未來政策走向的重要參考。以日本為例,日相小泉純一郎今年九月退休,在他執政期間,拼經濟、親美英、參拜靖國神社、派軍海外、2005年9月更以郵政民營化法案倒閣後痛擊在野黨,諸多作為令人印象深刻。但如果瞭解慶應大學經濟系畢業、留學倫敦的小泉,是受到其父、曾任防衛廳長官小泉純也(原名:鮫島純也)的遺書感動而棄商從政,並先後擔任厚生與郵政大臣,就會找出小泉很多政策作法的脈絡可尋。
中共從毛澤東、鄧小平、江澤民、進入到胡錦濤的第四代領導接班團隊。由於中國大陸目前仍然是以黨領政,因此,政治上的最高權力中樞,就落在中央政治局九位常委,想要對他們有初步的瞭解,不妨從學經歷開始看起。
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生日 |
學歷 |
工作背景特色 |
| 胡錦濤 |
1942年12月 |
清華大學水利工程學系 |
甘肅14年、貴州3年、西藏4年 |
| 吳邦國 |
1941年7月 |
清華大學無線電子學系 |
上海公營企業與黨委書記24年 |
| 溫家寶 |
1940年3月 |
北京地質學院地質碩士 |
甘肅;輔佐胡、趙、江三任總書記 |
| 賈慶林 |
1942年10月 |
河北工學院電力系 |
福建11年、北京5年 |
| 曾慶紅 |
1939年7月 |
北京工學院自動控制系 |
石油產業:北京、上海等沿海 |
| 黃菊 |
1938年9月 |
清華大學電機工程學系 |
上海40年 |
| 吳官正 |
1938年8月 |
清華大學動力系 |
湖北18年、江西11年、山東5年 |
| 李長春 |
1944年2月 |
哈爾濱工業大學電機系 |
遼寧22年、河南8年、廣東5年 |
| 羅幹 |
1935年7月 |
德國富萊堡礦冶學院 |
河南14年、中央部會20年 |
突然猛一看到九位常委的學經歷,我想,很多人應該都會十分訝異,因為,這九位最高層領導,儘管年紀都在六十歲以上,但全部都是理工科系畢業,而且都是名校,當然,這在他們當年那個動亂的年代,能考上名校,本身就已經是千萬中選一的超級精英份子。
當然,其中半數更曾經在大西部、北大荒等區域工作,另外半數則在上海與中央政府長期歷練。這樣的學經歷,似乎跟大家印象中「槍桿子理出政權」的土八路,有很大的差別。
這群常委,經歷文化大革命等諸多事件,人生閱歷豐富,在改朝換代中漸次擢拔,言行舉止上應該是較平常人更為謹慎小心。更重要的是,全數都是理工科系畢業,這有點類似台灣經濟起飛階段的內閣組成,理工科系的思維訓練,也締造他們實事求是的精神。
此外,胡錦濤、溫家寶等半數常委,人生大半的時間,是在河南、青康藏、東北等經濟落後或貧瘠區域工作。一個人的學經歷,往往會決定他的思維過程乃至決策。因此,這幾年來,回顧胡錦濤領導下施政上的作為,往往是環繞在解絕大多數貧困民眾的生計為核心上。因此,也不斷祭出宏觀調控、重農為先、抑制房地產與打擊官倒腐敗等措施,並設法拉近城鄉差距,減少社會動亂的可能。因此,增加民生基礎建設,就是這個過程中的重要作法。
雖然,中國大陸至今仍有許多重大的政治、經濟、社會等問題,亟待解決。但是看到他們有目的、有計畫、有方向的建設國家,還是會佩服他們領導階層的努力與積極。