我在北京機場癱瘓的那一天出現在北京。

週末，因為北京大霧，大連也是濃霧不散，本來打算從大連搭飛機去北京香山看楓葉的我，被困在大連機場，插翅難飛。打算坐10個小時的夜晚火車去北京，但火車早就客滿了。後來想搭12個小時的客運去北京，但是因為濃霧，高速公路也封閉了。我只能在大連機場耗著、等著，期待霧能快點散去。

機場擠著歸心似箭的旅人，南方航空草率的把大家安排到離機場將近一個車程的機場旅館，航空公司的人沒跟著來，連巴士司機都不曉得要把我們開去哪裡。在傅家莊的海灣繞了三個旅館，才找到航空公司的指定旅館。沒有人統籌住房事宜，慌亂的旅人與不明究理的旅館業者一起在旅館大廳繼續耗著。好不容易進來房間，倉促的敲門聲要我辦理退房，因為飛機「可能」要飛了。要拉了一個小時的車，到了機場。霧更濃，然後是漫長的等待，南方航空沒有任何表示、暗示與提示。半夜十二點，由於北京機場的霧太濃，大連機場取消所有飛北京的航班，機場關閉。

我們又被送到巴士上，沒有航空公司的人陪同，只見燈暗後的機場，走出一大票南方航空的人員，他們開心的上了另一台小巴士，揚長而去。這一架飛機的旅人，在今晚，要去住第二家「機場旅館」，在大連灣附近，在酒家林立的區域。半夜，卡拉OK的聲音一直轟炸著住在廉價旅館的無助旅人。

清晨五點、七點，都被叫醒、被通知：收拾行李，飛機可能要飛，可是都沒有。最後早上十點，回到一片白茫茫的北京。霧依然很濃。大連北京原來一個小時的航程，我折騰了十五個小時。

機場災難繼續。北京機場擠滿了憤怒的人，航空公司都是要退票的旅客。我沒想到我也要在這長長的退票人龍中。

舟車勞頓讓我放棄了紅葉想要直奔台北，結果在櫃臺check in時，被告知東方航空飛濟州的航班全部取消，要先飛去上海、再飛濟州島，最後才能飛台北。回家的路怎麼那麼長。天色越來越亮，被塞住的飛機開始起起降降，我問櫃臺小姐：「東方航空為什麼取消？」她冷冷的說：「不知道。」

偌大的機場，很難靠一個問句解決問題。

轉了好久，我終於回到台北。到遠東航空的營業處辦理退票手續，我問和藹的服務員：「為何東方航空會取消航班呢？」他笑著說：「我們永遠不知道中國的航空公司為何取消。」

一團霧一直存在。不重要了，因為我回來了。

務實的教訓與各位分享：購買中國航空公司的機票，一定要刷卡購買，信用卡的「旅遊不便險」用到的機率極大！