走出漁市，走不出漁港，離不開海水鹹濕的氣味。
如果你來，沿著港灣走，往南往北看，盡是大大小小、鮮豔或是斑駁的漁船。好幾次對朋友說起在海灣發現漁船之美時，總是形容說是大船、小船或是膠筏，對我這個從城裡來的鄉巴佬，粗淺的大概只能分辨得清楚軍艦、貨輪、遊艇和漁船的種類，還有嘴邊能哼上一首白浪滔滔我不怕的兒歌啊！
不是每艘船桅都會掛滿巨大的捕魚燈，不是每個船頭都有挺身向前的標槍台，在內埤港裡的漁船肩並肩的停靠，最容易辨認的是塗描在船身上的名字：宜昌、新裕祥、昇宏滿、金順吉、漁春豐……，我想船的命名和人一樣，都含有祈福、祝願的寓意，希望風調雨順、滿載而歸。如果我有一艘小船，船身應該畫上什麼記號？該取什麼名字才好呢？娜娜號？金滿滿？應該也是不錯！
停靠在港灣的船並不意味著一趟捕魚的工作完成，船上不時有走動的人影，清洗船艙、修補機具，一捆捆綁著浮球的刺網放在岸邊，三兩漁民圍坐一旁整網閒聊。好奇的看著船板上奇特的機具，沾上鏽斑的捲輪機，挨著船身丈高的粗棍，較大的船上還有起重桿和還有隨風揚起的祈福旌旗，仔細發現漁船狹小的甲板上難得看見筆直的走道。
一雙雙的膠鞋倒掛在船艙牆上，上邊晾掛著衣裳。
船在海面上航行，船停靠在碼頭，船也是家。
溜著眼肆意的觀察漁船的不同，從船艙的花紋裝飾、船頭的魚眼睛，在船艙門板裡窺見小小的廚房，還有如抽屜空格般的狹窄睡舖。歐吉桑說大的遠洋船起錨出港一趟大概都要二、三個月才會回來，船員就是這樣在海上腳不著地的討生活，現在年輕的都嫌跑船時間太久錢不好賺，要出海都要找外籍和大陸漁工了。
眼前這艘掛滿膠鞋的船尾傳來夾雜異國語言的笑聲，一個黝黑的男人站在船上操著奇異的腔調說：「小姐要拍照！拍我！拍我！」他擺著一副英勇水手的勝利姿勢。
隔著內埤港灣，對面一棟棟高大屋頂的船塢是全國最大近海漁船的造船廠基地，水面上漁船來來去去，幾艘船在一座高高的塔屋前停駐。
鴿子籠般的小房子倒底有什麼玄機？塔上一條長長的軌道接往隔著馬路的三樓房舍，叩嘍叩嘍的聲響由遠而近，一塊四方的大冰磚正從軌道上滑進了鴿子籠！剎時碎冰敲撞的轟隆震耳，另一端滑動的管子溜出還冒著冰煙的小冰塊，全都進了船艙底啦！原來這座長相奇特的塔屋是加冰站！現在知道漁船出海除了要加滿油，還要加冰呢！輪著下一艘船進站，船長繳了錢給塔屋下的人，叩嘍叩嘍的聲響從後方又傳了來。
撿起落在地上的一枚粒透明鑽石，好一陣冰涼在掌心。
......待續
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