有時候，在意外的季節旅行，反而有一種無可取代的感覺。

例如在東北季風增強時，來到東莒。

這時候的東莒除了島民，就只有偶爾闖進來，停留半天就要離開的觀光客，偶爾遇上風太大就倒楣被滯留。在我住「船老大民宿」的幾天裡，總共看見兩批人被滯留，有一大團的歐吉桑、歐巴桑團，下大雨就躲在房間喝酒打麻將；還有四人一組的年輕人，跟我們到處混。

東莒人老是說我們「來錯季節真可惜！沒有藍天、藍海，只有大風，跟灰濛濛的海。」但我好喜歡走在下過雨的小巷弄，有時逗貓玩，有時又晃進西門町，窩在楓樹林等雨停，順便吃上一碗麻辣臭豆腐。

有天晚上，我又到西門町鬼混，沒想到走出巷子口，就看見船老大民宿新哥的車子，原來他找我們很久了，要帶我們去東莒燈塔看星星。 車子在漆黑的「雙線道環島公路」上蜿蜒，急衝上燈塔斜坡後，車燈熄滅，只剩下吵鬧的滿天銀河，還有毫不客氣的東北季風。

燈塔的燈光依兩短一長，最長間隔11秒的速度，在夜空中安靜地旋轉，夜風透大，今日海上應該無船。 新哥用手朝天一劃，就畫出整條銀河，然後嘆口氣說：「你們真的來錯季節了，夏天的時候，隨便看都有流星，銀河好漂亮！」他越講越激動：「夏天真的是，仰望銀河，腳踩星沙！退潮時到海邊抓花蛤，滿滿都是啊！那真是！！」新哥激動得話都講不全了，彷彿我們錯過了宇宙最棒的夜晚。

但我很容易滿足的，這樣已經很美好，我裹著溫暖的外套，躺在燈塔外草地上看銀河，期待可以看到一顆流星，然後我就要許願：「給我錢！」 躺累了，就坐起來聽新哥講故事，原來他也曾經在台北打拼，後來終究回到故鄉。他說：「我們馬祖人真的很勤奮，一人兼兩份工，我還在直升機場幫忙呢！」他感嘆著東莒人一定要很努力，畢竟這裡是離島的離島。

我靜靜地聽新哥說話，望著燈塔下方的福正聚落，那兒燈光稀落。其實東莒的辛苦光聽呼嘯的風聲、蕭條的秋日海邊，就已經明白。

新哥又特地帶我們到福正聚落走走，他在海邊感嘆：「可惜囉，看不到星沙。」回頭又指著間老房子說：「這屋子水電都遷好了，一年租金三萬六千元，可是誰敢來這邊做生意？」 離開聚落之後，那棟老房子也遠遠被拋在腦後。但我卻忘不掉那座有一百多年歷史的燈塔，盤算著天亮後要再去燈塔看個清楚！

東莒燈塔建於清同治11年，與英國簽下五口通商後，由英國伯明罕.強斯兄弟燈塔公司建造，也由他們負責管理。燈塔的牆厚度99公分，塔高19.5公尺，塔前綿延了30公尺長的矮白牆，是給昔日點油燈時，避風疾行用的，燈塔裡至今都收藏著燈塔守護者的生活用具，甚至有發亮的煮茶器具。

就算風無敵大，連當地人都不肯騎機車上燈塔，我照樣騎著我的125攻頂！要知道東莒最有名的角落，就是東莒燈塔。明信片裡夏天的東莒燈塔，總是襯著藍天白雲，老是抬頭挺胸、朝氣蓬勃。

秋天的燈塔不一樣！燈塔背後的天空，彷彿一場戰爭，黑雲迅速集合，一陣疾風，又把堆雲吹散，強風真的火大時，連人都吹跑了，何況是雲！ 我躲在昔日為了拿油燈避風的白色矮牆邊，艱難地行走。好不容易到頂了，敲敲門，以為是燈塔服務處，可以避風，順道看段介紹影片，沒想到，服務處是在下面的白色小屋，我還得走下去！

略略看了東莒燈塔的簡介後，身體也比較暖和，又可以到燈塔外吹風啦！ 能夠親近燈塔的機會不多，那天有機會匆匆與燈塔主任張本源先生閒聊幾句，原來他待過蘇澳、基隆的燈塔，我憋了很久，還是忍不住問他：「所以你的人生就是要做燈塔主任？」旁邊的人聽到我的問題都笑了，但是燈塔主任卻靦腆地笑說：「對喔！」

也許是我太傻氣，但是能夠做一個在黑夜大浪中，引領漁夫平安回家的燈塔主任，難道不是件幸福的工作嗎？

許多人來到東莒燈塔，愛上它在陽光下白得發亮的英挺；我卻有幸在深秋看到滄桑的燈塔。一百多年了，現在的船隻都靠GPS衛星定位系統，但是回到港灣前，抬頭看看燈塔，才能真正安心。

(看圖時,懇請按右下角的放大箭頭,感恩~)