瓶裝水請留步 搭纜車讓水壺去就可以了
2008-03-04 18:21 ｜｜點閱：5939
文／張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員，本文同步刊登於台達基金會低碳生活部落格)
圖／Flickr創意共享
我前陣子讀到兩則關於瓶裝水的新聞，一是英國倫敦市長Livingstone要求市民抵制瓶裝水，改喝由倫敦市所提供的飲用自來水。另外則是義大利威尼斯樞機主教呼籲教友，四旬節時請把購買瓶裝水的錢省下來捐給教會，教會將拿這筆錢到泰國興建自來水系統，來幫助沒水喝的窮人。
雖然這兩則新聞，在國內都比不上蘇花高有條件通過環評的新聞來得大，但對我來說打擊卻都是一樣的，因為在讀這兩則新聞的當下，我同時也看到了「北市搭纜車送造型礦泉水」的報導。當先進國家都開始在檢討瓶裝水的使用時，自己所處的城市卻在走回頭路，這可讓我十分焦慮。
立意良好 但忽略環境影響 平心而論，由於貓纜沒有加裝冷氣，因此帶水上車確有其必要，否則民眾若不幸在纜車裏中暑，捷運公司也難辭其咎。就像倫敦的地鐵列車因為沒有裝冷氣，一到夏天站方人員就會在地鐵入口處張貼海報，建議民眾上車前補足水份。
此外，捷運局把礦泉水瓶身作成Q版的貓纜造型，應該也增添了民眾多次使用瓶身的意願。也許等那瓶礦泉水喝完後，民眾還會重覆再拿來裝開水，一直到有天瓶口已經臭不可聞，或是已被熱水融到變形，Q版瓶身大概才會進到資源回收桶。
只不過，當全球的大城市都在鼓勵民眾少用進口礦泉水，當副總統及台南市長都建議民眾少用瓶裝水時，台北市政府卻逆向操作提供一萬罐甁裝水給民眾，這任誰都會覺得怪怪的。如果市府換個方式，比如說提供一萬個可重覆使用的水壺，這不就皆大歡喜了嗎?
一瓶水的碳足跡 可讓筆電跑五小時
引用：http://blog.chinatimes.com/lowestc/archive/2008/03/04/253022.html
