文／陳雯甄(台達電子文教基金會行政專員)
　圖／Flickr創用共享
　上週末到電影院看了場電影《史前一萬年》，它是一部橫掃台美票房的史詩電影，故事是描述西元前一萬年，當冰河時期剛結束，靠著狩獵長毛象維生的冰原人與猛獸雜處的時代。電影除了有好萊塢一貫的精采特效之外，還讓已絕跡的史前動物如長毛象、劍齒虎及恐鳥，奔馳在那一望無際的草原上，當然也少不了老掉牙的劇情：英雄救美。

　不過，在電影開場的同時，我仔細一瞧，約莫可容納200人左右的電影院，竟然只有10人在觀看電影，不知是否是受到總統大選或是物價波動的影響，即使是適逢假日，電影院依舊冷清。包含我在內的10位觀眾，則享受著原提供兩百人的立體聲光效果，若再加上冷死人不嚐命的超強空調，看場電影竟無意間增加了自己的碳排放量。

環保意識與商譽 仍待取得平衡
　這件事令我想起前不久的新聞，美國航空(AmericanAirlines, AA)一架波音777班機，從美國芝加哥起飛橫跨大西洋，抵達英國倫敦。但是，這個航班僅載了5位乘客，卻耗費了22000加侖汽油，相當於排放了215 噸的二氧化碳。在全球一片減碳抗暖的聲浪中，此舉顯然是與其理念背道而馳，因此環保團體出面強烈譴責美航，認為此航班嚴重浪費能源，加速地表暖化。後來雖然美航出面表示因輸運調度問題，而被迫加開此航班，然而因此對環境造成的污染，則是不爭的事實。

　若把故事場景拉回台灣，我還記得有一回我從中正機場搭巴士回台北，一路上，原可載運40位乘客的大型巴士，竟只有我一人搭乘，真是浪費極了，也讓我的罪惡感頓時油然而生。仔細一問，由於機場巴士基本上都是定點定時發車，儘管乘客只有一人，為了公司信譽，車子還是得運作。

公共空間碳排 必須更有效率　

　我也曾見過某巴士公司，到了發車時間還遲遲未開車，就為了湊滿乘客數，補貼點油錢，此舉當然引來了早到乘客的咒罵。看來企業界要找到維護商譽，與成為企業公民之間的平衡點，恐怕要有完善的配套措施，讓民眾既能感受到大眾運輸的便利，也能減少空車的機率。

　吃著爆米花，盯著電影裡英勇的男主角，率領萬人軍隊穿越廣大沙漠，前往不知名的領土，拯救愛人與族人的鏡頭，我幻想著會不會有哪一天，當我再度踏入某家電影院時，電影會等到觀眾席坐滿了才開始播映，而電影院的售票口會出現像限量商品一般，寫著「錯過這回，下次請早」的字樣。

(更多低碳生活的討論，請上低碳生活部落格主站)

【延伸閱讀】
中廣新聞 20080307 《只有五個乘客還照飛 美航遭譴責》 夏明珠報導