某周五夜晚，我參加了個宴會，酒後不開車，祇好搭計程車回家囉。意外的是，到家門口，按跳表給了兩百元，運將竟說要找錢，他說，現在台北市夜間計程車，很多不但不加成，還要打八折。

八折？竟是個辛酸故事。運將說，中南部經濟差、收入少，大家都捨不得搭計程車，許多中南部的計程車因此活不下去了，乾脆跑到台北來搶生意，害得大台北計程車也祇好削價競爭。而讓我震憾的是，運將告訴我，這些南部北上的計程車，在台北貧無立錐，無以為家，鄉親們祇能每天睡在計程車上，盥洗則找公廁打發，餐風露宿，撐個一、兩個禮拜，才把掙來的微薄收入送回南部家鄉，大多數的日子，就是在台北上演著「夜棲族」的新悲歌，且人數很多。

對此台北城的街頭新悲歌，我透過《新新聞》採訪中心對此進行調查採訪，果然發現在建國南路、中山足球場、圓山飯店山道邊、內湖瑞光路旁、各大河濱公園畔‧‧‧都有以車為家，無奈討生活運將身影，他們祇有幾件簡單的內衣褲放在行李箱，累了，以天為被，以駕駛座為床；髒了，捧著小臉盆，排隊在公廁門前等梳洗，他們說：為了生活、為了子女教育，怎麼艱苦也得拚下去。他們還有些許的無奈：他們還要躲警察，依規定，他們根本就不被允許「跨界」到台北來開計程車。

無奈的「夜棲族」有多少？誰也說不上來，幾家台北市的大車行估計，大概有五﹪，也就是說，每二十輛計程車，就有一輛是無奈的夜棲族，官方統計台北市計程車牌有三萬兩千輛，換句話說，至少有一千五百輛以上無以為家的運將，正在大台北卑微的討生活。

他們的無奈，是因為失業了。為什麼失業？因為台灣這些年經濟搞不好，因為政府天天忙著一大堆「無生產力」的政治紛擾，國家早已空轉多時，朝野兩黨都祇想搶權位，政治領袖都在做二○○八年的大夢，哪有心思想一想治國大計！這些年的政治惡鬥，讓國家治理的「合理性」已淪喪多時了，掌權者天天想的是「保位戰」，誰真正關心這些小百姓的悲哀？

特別是近半年以來，因為陳水扁與他的親信與家族的貪腐風暴，台灣更陷入空前的風暴中，藍、綠互鬥，街頭騷動，至今，許多人都在說等待陳瑞仁檢察官的「國務機要費」偵結報告，希望能讓紛擾有個結局。

無奈的是，《新新聞》採訪中心特別針對執政黨八十五名立委意向普查，結果是，若陳瑞仁偵結報告中，確定了陳水扁涉及貪腐，祇有三十三名立委認為陳水扁該下台；若陳水扁依然戀棧，結果祇有十二位立委贊成罷免，三名立委同意彈劾，這種數字，在當前制度下，根本改變不了大局。

換句話說，民進黨並沒有真正「自清」的決心，就算陳瑞仁報告確證陳水扁「有問題」，「護扁保皇」依舊是民進黨的基調。若陳瑞仁的報告說陳水扁「沒問題」，紅衫軍和泛藍陣營，在許多民調中也早表態：不接受！另一半的台灣人民，他們依然會抗議與抗爭。

也就是說，不管陳瑞仁的偵結報告怎麼說，台灣政局將依然無解，政局依然在紛擾當中，政策不可能真正推動，而小百姓的無奈，像是運將的悲歌，恐怕也祇能繼續拖下去，甚至，還會更多‧‧‧

這時，除了祈禱：天佑台灣，又還能多說什麼呢？

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