六月下旬到七月初偕家人返台旅遊了兩週，其間雖然上網貼文及放行無礙，但卻沒有心情做任何回覆，還請熱心留言的網友見諒。
自2002年離台後，我只回去過兩次，但都匆匆來回；這次算是有機會以觀光的心情，四處走走看看。以下是一些隨筆，權當心情紀錄。
天氣
在溫帶大陸型氣候生活久了，乍回地處亞熱帶的海島，身體實在是難以消受。只要人在室外，走沒兩步路就一身是汗，且汗液黏滯在皮膚上，久久不消，最是讓人難過。觀光客非得在室外走動，時間一長，難保不會中暑。
根據我的生理學知識，人體散熱機制得有一到兩週時間，才可能適應新的氣候，以較有效率的方式防止體溫過熱；對我這種短期的觀光客而言，那可是緩不應急。記得以前每到夏天，就常犯頭疼；後來研究室有冷氣，就不再是問題。看來身體對溫度與溼度的適應，也只能到某個程度。
我的心得：非不得已，不在炎熱的夏季回台，以免降低遊興。
行
比起美國，到哪裡去都得自行開車或搭飛機來，台灣的交通選擇，可是更多樣化。這次回去，除了自行開車及坐朋友的車外，搭得最多的是計程車；此外捷運、火車及高鐵也都坐過，可說各有千秋。
我在台有十來年開車經驗，對國人開車文化並不陌生，也可以感覺到其中的進步（好比等綠燈及轉彎燈號的耐心）。我曾經寫過：開車文化不是一天兩天可以建立的，甚至需要一兩代的時間，如今台灣總算邁入了成熟期。除了人多車多摩托車多，加上某些巷道狹窄，讓不習慣者心生畏懼外，在台開車其實不難。再者，任何大城市對陌生旅客都是不友善的，不獨台灣城市為然。
不過，我對台灣以照相取締超速違規的作法，不以為然；尤其是測速照相機的密度之高，可能是另一個全球第一。我搭朋友的車，車上裝有反偵測裝置，只聽得每過一個路口，就警告一回：「前有測速照相」云云，好不煩人。我以為道路速限是規定，也是給開車人的提醒；開車人可依路況做適度修正，而不宜動不動就擔心收到罰單，算不得民主國家作風。
再者，我對國內警車無時無刻閃動車頂燈光，感到不解；那除了干擾其他駕駛人的視線外（尤其是夜間），我看不出有什麼作用。在美國，只有在通知前車停車時，警車才會打開閃燈，平時是不開的。警車燈要是一直都閃著，到真正需要時，只怕也失去了作用。
國內警察要受人尊重，得建立起執法的威嚴；那得靠公正、勇氣與上級的支持，才可能達成。什麼時候國內撤除了大多數的測速照相裝置，而都由交通警察積極執法開單，才算是真正成熟的「大國」。
