新政府剛剛上台就面臨輸入性通膨的嚴峻考驗，經濟部長尹啟銘一句﹁民進黨政府留下來的爛攤子﹂，相當程度反應劉內閣的心態，聽起來多麼熟悉！

　民進黨政府的前四年，就是主打﹁朝小野大﹂來推卸責任，雖獲得苟延殘喘，但後四年，招數不再奏效，終於下台。殷鑑不遠，劉內閣不能有樣學樣，把責任推給前朝政府，畢竟國民黨已完全執政，要負完全責任。

　總統敗選後，張內閣是看守內閣，對於油價問題，留給新政府處理，其實並無不妥。論者已指出，因為如果處理得不好，留下來的才是爛攤子；如果處理得好，豈不證明選民選錯了，形成矛盾？無論如何，劉內閣責無旁貸，否則七百多萬的選票投給馬總統做什麼？

　從市長時代，馬英九以其個人魅力，充分掌握媒體時代的優勢，但誠如環保人士所言，節能減碳不只是脫西裝而已，要如何避免淪為花拳繡腿，包括能源政策與社會公平性，都是相當嚴肅的課題。

　就大的戰略來說，馬政府有沒有以瑞典零汽油為師的氣魄？馬總統能不能像遊說郭台銘到高雄發展一樣，遊說裕隆嚴凱泰學習瑞典富豪汽車的開發精神？能不能效法紐約將計程車全面改為油電混合車？

　就社會公平性來說，馬總統除了拜訪王永慶，釋出麥寮直航的利多外，能不能對台塑化因油價上漲與降低貨物稅賺取暴利拿出辦法？特別是，光是台塑的二氧化碳排放量，即超過台灣所有住家與運輸的一年總量，本周全面啟動的節能減碳措施，除了脫下西裝，敢不敢比拳頭捋虎鬚，制訂節能產業政策？

　而劉內閣重啟物價小組，尤其對於查察囤積，攸關民心向背，﹁劉校長﹂除了教學的﹁一陽指﹂外，還要拿出其他本領，才能真正證明武功高強。
　

(2008.6.2中時《新政府放大鏡》專欄)