走馬看花
2003年3月,朋友送了我一台FM2相機,我愛那種冷冽堅固的金屬質感,更愛聽馬達「喀鏘、喀鏘」作動的聲音,拍照從此不光為紀錄,更成了享受。2004年12月,我買了第一台屬於自己的登山車,繼續我的山間小路探險。這裡是一個充滿機械味、機械聲的地方。
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羅馬公路爆胎記

2008-12-01 19:24迴響:2點閱:4255

2008/11/15,天氣晴。

往常騎公路車出門前一定會把胎壓打到110psi,今天也不知是懶蟲作祟還是偏不信邪,打氣筒都拿到陽台了,摸了摸前後輪,覺得還硬就沒補氣,心想反正有備胎,總不會爆兩次胎吧?太鐵齒的結果就是差點回不了家,下次不敢了。

那是一個左彎下坡,因為之前颱風的緣故路面在整修,我盯著坡道邊緣的交通錐,小心控制速度以免過彎打滑,等意識到路中央的窟窿時已來不及閃避,電光石火間,我看到窟窿的落差約有五公分高,水泥混凝土的邊緣非常銳利,硬壓過去非爆胎不可,但事已至此,避無可避,驟然煞車恐會打滑翻車,只好減速降低衝擊力,心裡喊著老天保佑。

頓、頓兩聲,七十多公斤的體重紮紮實實地反應在把手和坐墊上,震得我手麻屁股痛,脫卡停車,早已預料到的嘶嘶聲也傳進耳朵。「拜託,破一輪就好」,回過頭摸了摸後輪,嗯,飽滿,還好(換後輪要卸鏈條閃後勾爪,比前輪麻煩多了),車停路邊拆了前輪把帶來的內胎換上,用隨車打氣筒打氣。手持打氣筒不比落地式的好出力,胎壓無法打太高,但既然吃過低胎壓的虧,這胎說什麼也不能再破了,於是心裡只想著再多打幾下、再幾下…打得我青筋暴露,吃奶的力氣都用上了。阻力越來越大,壓縮的行程也越發無法保持直線,扭扭捏捏,再打下去只怕打氣桿也被我扭斷了,又按了按輪胎,確定很硬了才悻然停手。裝好一牽車,發現路感怪怪的,一看,原來後輪也扁了,當下眼前一黑,無數的「幹」字從黑幕中飛過,快速交織的畫面裡還有陽台上的打氣筒、一直說要買都沒去買的補胎片,以及大亂調基地那篇黑膠帶補胎的文章…為什麼我都沒準備?啊!!啊!!!!畫面下方,最後浮出的一排小字是「鐵齒怪誰?」

無奈把後輪拆了,取出內胎,兩道「蛇咬」的痕跡清晰可辨,剛才可能因為角度的關係,氣洩得較慢才讓我以為胎沒破。蹲在地上找找有無可用的物資,印象中有網頁提到可以用樹葉權充補胎片,因為胎壓會讓內外胎迫緊,樹葉就能封住破孔。最壞的情況就是打電話請朋友帶內胎來吧,心裡告訴自己要鎮定不用緊張,也許會有車友經過又剛好有備胎,再不成走到下一個部落借黑膠帶補胎也行。

正想著時來了一對騎重車的情侶,好心地問我有無需要幫忙,大概以為我摔車了吧,我把前述想法告訴他們並表明身上無傷,他們才放心,臨去前還貼心問我食物和水充足否,在此說聲感謝。現在腦袋清楚一點了,仔細想想今天沿途有不少單車,天氣又好,應該還會有車友陸續上山。既然沒啥好擔心的,不如就把這賽事拍一拍,一次破兩輪,雖不敢說絕後,自己騎車以來也算是空前了。


▲破落的民宿招牌和病倒的九日紅


▲症狀是腸穿孔...


▲破胎前一刻腦袋的畫面:「有交通錐要注意」


▲就是這例如斧刃的落差啦


▲輪框沒被斬歪算萬幸了

後來來了一路人馬,其中一位騎富士公路車的車友恰巧有兩條備胎,他甘冒自己也可能爆胎的險賣了我一條,這才解了我的危,非常感謝。

其他行程裡拍的照片

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引用:http://blog.chinatimes.com/icecain/archive/2008/12/01/355148.html
2008-12-01 19:24作者:蘇允斌分類:走馬迴響:2點閱:4255

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回應: 羅馬公路爆胎記

小祐:
要不是當天跟車友買到備胎,恐怕只得勞你相救了

2008-12-05 13:53 蘇允斌

回應: 羅馬公路爆胎記

伯爵!你總是喜歡創造先例,還是乖乖的去買補胎片吧!黑膠帶 補胎法公路車還不適用。目前只在登山車成功過

2008-12-05 12:03 小祐

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