錯誤的資訊會導致錯誤的決策，而造成的後果往往會比無知更嚴重。我們之所以沒進泰崗部落補給，根據的資訊一是「印象中泰崗過後只有零星的起伏」，二是部落青年說「六點時可以到司馬庫斯」。在休息過後，我們按照先前的共識前往司馬庫斯。想當然，部落沒有出現，甚至，連預期中的小起伏也沒有出現，我們一路下滑，心裡越來越不安，這下降的坡度實在大得離譜，路程竟有5公里，高度損失了500公尺，坡的盡頭是一條小溪，有座很美的紫色鐵橋橫跨其上。

「司馬庫斯橋」杰米和碰恍然大悟。

這表示，進部落前，這一切才要開始。

▲紫色的司馬庫斯橋宛如地獄遊樂園的大門，笑中帶淚的四人於門前留念

騎腳踏車登山，是一種很公平的運動，你怎麼對山，山就怎麼對你，而且，報應非常迅速。我們終於了解印象中的「小起伏」所指為何，若這一路的陡降可稱為「小伏」，那跨過鐵橋之後的第一層報應自然就是「小起」了︰在5公里柏油、石頭、泥土混合的產業道路上爬高500公尺。大夥的皮膚被上午的太陽烤得熱辣，心卻是涼了半截，但事已至此，除往前走之外又豈有他法？我只剩下一瓶600cc的水，其他人的儲水也不多，或騎或牽，前途一片茫茫。忽然前方有車經過，我趕緊攔了下來，大喊「請問有沒有水？」，車上的媽媽找了一下，只找到沒喝完的瓶裝水數支，我們不介意，她便悉數給了我們，接著來了兩三部車，她還幫我們向後頭的車張羅，其中一台的司機先生拿出了5000cc的桶裝水幫我們的水壺加滿，真是感激萬分。他們說司馬庫斯離這尚有30分鐘的車程，我們只好苦笑在心裡，前進吧，賽人們！

▲小祐示範如何爬陡坡

▲5秒鐘…你已經盡力了

其實我的體力跟腿力還能負荷。一直不肯下來牽車，也是抱著要騎完全程的念頭。馬錶上的數字只剩3.6km/hr，下來牽車搞不好還比較快，但這樣功虧一簣，說什麼也不甘心。來到一處平緩地，石壁上有流下的山澗，大夥決定在此休息，接水煮杯咖啡暖暖身子。根據後來一台車給的GPS資訊，這裡離部落大概還有 7公里，目前這段坡再前進約500公尺即是高點，接著下切到溪谷，而進部落之前必須再爬高，最後這段陡升的難度將比目前爬的坡還要大。「九點以前應該可以進部落吧？」「如果太陽下山前還沒辦法騎完，那為了安全起見，只得開燈牽車了。」我想。

▲以為已經爬得很高，哪知一山還有一山高

▲山谷空靈葉色新

▲不管了，先接水煮杯咖啡再說

小祐去接了水，杰米已備好爐頭，這時突然來了一台卡車，問我們司馬庫斯怎麼走，杰米和小祐問司機先生能否順道載我們一程，他說沒問題，於是我們就在欣喜、遺憾、不甘心卻又不得不認輸的複雜情緒下，搖搖晃晃地進了司馬庫斯。

▲黑色的部落，崩潰的意志，在車上走過最後的7公里，心裡可有遺憾？

第二天的行程是這樣的︰起床吃了早餐後，小祐搭當地人的便車回內灣改開自己的車上來。我們在部落裡看看風景，等小祐回來又在附近騎了一陣之後，拆解裝袋，人車一起搭小祐的車下山…

▲神秘谷裡的光線繽紛燦爛

▲通往神木區的路面，山容雄偉壯闊

▲再會了，司馬庫斯，下次我會用兩個輪子進來的

▲小祐用自製的內胎勾鎖將單車固定在車外

覺得這遊記虎頭蛇尾嗎？請看碰更精采的描述︰司馬庫斯行！不行...