上星期六的大雨，賽掉了跟單車社的三峽鶯歌行，星期天我是鐵了心要出門騎車，風雨無阻。買了個聖誕夜驚魂裡的棺材傑克當作我的晴天娃娃，基本上是裝飾第一，安心第二，功效嘛，再說...還是帶著雨衣、加件毛衣實際點。May說要跟，但我規劃的里程約莫180公里，包含汐平公路跟汐萬公路兩段超級長的上坡，而到萬里之後，就無法回頭了，我怕她騎不完，因此集合後先到土城平日騎的訓練坡讓她體驗一下路感。2.4公里爬高300公尺，騎得她臉色發白，心臟快停掉─這是預料之中的，我當初騎這段時狀況也沒好到哪去，最後她終於咬牙撐上來了。訓練完後，說好兩人一同騎到平溪為止，之後她原路回，我繼續騎完汐平、汐萬、濱海。
出發後沿著106縣道騎往木柵，我大學班上的大哥住這附近，當年常常到他家過夜，那時捷運尚未完成，我也沒機車，都是坐10路公車去的，公車為了載客，在中和、新店一帶的巷弄裡鑽來鑽去，從板橋到木柵要兩個多小時，坐火車都可以到台中了，所以我心裡總覺得木柵是個很遠的地方，沒想到騎單車來竟然只要一小時。
進深坑之後身旁的車流就明顯減少了，不過深坑老街附近假日依然是萬頭鑽動，幾個有名的攤子前擠滿了人龍，石碇街上就冷清許多，一派農村氣象騎起來很愜意，之後一個大左彎轉往平溪，開始進入吃力的緩上坡。天色漸漸明亮，為清冷的空氣添了些暖意，身體也因為爬坡熱了起來。這一段路面維護得極好，沿溪而行，兩側山巒翠綠綿延，途中遇到一位從松山來的車友，寒暄一陣之後，騎公路車的他一下就把我們拋得老遠。May問我為什麼不買公路車，我說登山車能適應的地形比較多，長途旅行行李多時，粗壯的車架較能載重，騎乘時的姿勢也比較舒服，不用彎腰駝背的。不過也因為車架重，輪胎摩擦力大，騎起來的速度就比不上公路車了。
在菁桐吃了午餐，到平溪之後跟May道別，獨自騎上汐平公路。這條路我騎機車來過十數次，單車倒是第一次來。平溪這半邊的路程到最高處的磐石嶺約莫7公里，幾乎一半都是髮夾彎，坡度不小，騎累了便停下來喝水休息。回望來時之路，層層疊疊，遠處的平溪市集已半掩在雲霧之中。對向不時有來車，彎雖險，但路面頗寬闊，加上我騎山路一向小心，車來時我一定會在彎前十公尺停下讓對方先過，因此沒什麼問題。過磐石嶺之後是十公里左右的下坡，路面不像先前那般曲折，御風而下，兩旁的山櫻、飛泉、石桌、路樹飛快地劃過眼前，就好像拿著一本色紙用手指彈頁般，色彩繽紛、目不暇給。相對於眼前景色的瞬息萬變，遠處的汐止市區反射著陽光，猶如一座不動的黃金之城，繞了七八個彎後，頭一抬，它依然矗立在遠方，感覺十分奇妙。
一路飛馳到汐平公路盡頭，快意淋漓，轉進大同路，又是另一番景象，這沿路的房屋左一半都被拆掉蓋工程去了，右半邊還維持著熱鬧的機能，剩下一半的路面塞滿了車，還有平交道從中切過，宛如北斗神拳裡世紀末的場景般。我在車流裡穿梭，過了車流後又得鑽過人潮，還要不時提防巷弄裡衝出來的機車，路面因為工程的關係，顛簸很大，倒比山路還像山路。
轉進汐萬路之後，一切又回歸平靜，除了著名的地標林肯大郡之外，就只有農舍跟土雞城主宰這一段路。一路到頂往五指山是十五公里毫無妥協的爬坡，陽明山不愧是台北市最大的山系，展望好，路面廣，奮力踩了許久所前進的距離，放到整段路上來看依然只有一點點，「連續彎路四公里」的路標不時出現，總覺得這四公里老踩不完似的。這裡又遇到一位公路車友從後頭追過我並跟我說加油。哈，照辦，停下來人加個「油」吃吃餅乾先。這樣走走停停，到頂端後大概已經過了兩小時了吧。今天天氣好，山頂很熱鬧，行動咖啡跟小吃攤都是座無虛席，遊客有開車來的全家福、有重機車車隊、有學生速克達連誼團，也有像我這樣單車踩上來的。點了一杯熱巧克力在一旁瑟縮地喝著，山頂風大，一停下來就覺得冷，剛剛一路爬坡花的力氣這會兒正化成陣陣白煙從身體裡冒出來，背包還發燙呢！
喝完不久留，趁天色未暗透前得趕緊下到萬里，夜間沒路燈的山路是很可怕的，尤其陽明山一向以雲霧捉乎難定著稱，上回夜行萬里吃了一次虧差點迷路。這次有了經驗，沒有在下坡路段裡的偶上坡前猶豫（怕自己已走錯路，一上坡又進山裡），一路經大坪、崁腳到萬里市區，車燈竟然沒電了，新買的充電電池似乎品質不太穩定，或許是因為太冷的關係，電力消耗得比預期中快很多，還好有備用的鹼性電池。夜間行車，照明跟警示用燈可是萬萬不能出差錯，寧可誇張一點讓全世界都知道你在騎車，也不能因為怕聳、怕重省略這些裝備。
萬里到金山是輕鬆的緩下坡，聽著浪濤拍石之聲前進，經過陽金公路的路口，心想總有一天要來這挑戰上坡的。石門之後的起伏坡和大逆風，開始讓我有力不從心的感覺。尤其右膝蓋，經過一天的操勞，已隱隱作痛，估算一下，大概130公里左右是我的耐力極限吧，之後就全靠意志力硬撐了。把檔位放輕慢慢踩，避免右膝用力過度，但最後我還是在三芝到淡水間的連續起伏坡中大聲咒罵起來。這裡的坡都不長，你一眼就可以看到下坡之後就是上坡，大大的，緩緩延伸的V字，本來這也沒什麼，但在騎了9小時共150公里翻過兩個山頭之後，這就很有什麼了，真是一坡接一坡，綿綿無盡期啊。
進三芝時就覺得餓了，而行動糧已經吃完，本想說海岸線沿路商家很多，不愁沒補給，結果還真是拖到該補給時沒補給。飢寒交迫之下，腦中浮現的盡是羊肉爐、薑母鴨之類的熱食，沿路也看到幾家，不過我當下竟然覺得停下來吃會把行程紀錄拖太長，浪費時間，不如回家再吃，就這樣下錯了決定，一路挨餓到關渡。
到關渡時真的是眼冒金星，偏偏大度路上一間便利商店都沒有，騎到承德路口時瞥見一家檳榔攤，原本認為這種攤子不會賣熱食就沒停下來，後來想說喝杯可樂補充糖分也好，於是下來牽車走過去問問，運氣不錯，這攤竟然還兼賣粽子、四神湯。攤位頗大，裡頭設了客桌椅，那自然是進去飽餐一頓了。老闆娘見我說話都打哆嗦了，還好心幫我把湯微波加熱一點，這才讓我有力氣騎回中和啊。回到家附近沒有去吃羊肉爐，因為看到麥當勞就忍不住進去點了個大麥克餐，張了大口吃結果把嘴角的皰疹結痂弄破，嗚哈哈哈T___________T
行旅日期：2005/03/13
旅行時間（含等人、休息，吃喝）：約15小時（08:30-23:30）
實際騎乘時間：10小時54分鐘
總里程：187.5公里
挑戰點：
1.山中湖土雞城，位於土城石門路旁產業道路底，標高約350公尺
2.姑娘廟，位於106縣道石碇、菁桐之間，標高約300公尺
3.磐石嶺，汐平公路最高點，平溪、汐止分界，標高約550公尺
4.五指山風景區，汐萬公路最高點，標高約600公尺
5.三芝淡水間起伏路段（實際難度不高，但精神面打擊大）
