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蘇花公路的挑戰（下）

能阻擋我的只有我自己。 我等著一台卡車駛進去後，緊接著上路。我以為這樣再遇到卡車的機會應該會比較小。 隧道裡有點黑，又不是太黑。 我沿著隧道邊騎，路邊有著被砂石車掃至路邊的小石堆。… 閱讀全文

縣道一九三號上的居民

一早起床，吃完旅社提供的四季豆、高麗菜、肉鬆、醬瓜、花生米和白粥。我神清氣爽的騎著腳踏車，順著稻田離開池上。 採砂石機正在谷地邊堆起一座座的小丘，鴨群卻若無其事沿著水溝散步。只有八節的火車悠然從另… 閱讀全文

拼死拼活有什意義

東三十七號路上，不時可以見到許多老人家，有人坐在路邊聊天，也有人拿著藥正在過馬路。四處觀察了一下，才發現原來這裡有一所榮民之家。叫做太平榮民之家。 穿過了短短的市區，又是一家福客多商店。卑南旅遊中心。這是… 閱讀全文

東海岸的太陽

在東海岸的路上，路牌很少被使用。用來標明地點的通常是醒目的建築。 「第二家7-11旁邊就是了，是第二家唷。」電話那頭，輔都旅社的老闆娘這樣交代我。我站在第一家7-11門口，懷疑著這裡到底是第幾家7-11。… 閱讀全文

消失的公路

從港仔往北，身後是沙漠，前方是碧藍的海。 公路與海貼得很近，綿延的浪就像毯子般在身邊拍打，只要一伸手就可觸及。 船隻整齊的停靠在狹長的漁港裡，鴨群在低矮房舍邊的綠色草地悠閒的行走。 不過，這段美麗的… 閱讀全文

笑容將充滿每一個角落@港仔

在狹長的島嶼南邊高點騎車，兩邊的藍色的海伴著強風，像是在走鋼索一般的，讓人有點心驚。 不是風吹沙的季節，被馬路斷成兩截的沙丘只安靜的躺著。眼前大而直的下坡讓速度飆破五十公里，一直到發現迷路才停了下來問… 閱讀全文

國境之南@龍磐草原

我賴在床上。想著要不要摸黑出門，到龍磐草原看日出。 高出海平面甚多的崖坡，讓天空和海的距離更開闊。頂著強風坐在草原上，紫色天空裡的雲隨著風不斷變換形狀，像是盤踞天空的巨龍，又像出閘的猛虎。配上日出前多… 閱讀全文

山海國小的新漁港@墾丁

雖然每天的早晨都一樣，但今天的早晨特別不一樣。 溫暖的太陽，鹹鹹的暖風，不斷的浪。 我停在長滿枝幹雜細的樹的馬路邊，看著遠方海潮的波動間參雜著平靜無波的斑帶，腳下的海浪則不斷輕軟地拍打著岸邊的鵝… 閱讀全文

旅行的意義

沿著民權一路繼續往南的時候，時間已經過了中午。 藍白相間，曾是高雄是最高建築物的超群大樓，封號早已被港邊的八五廣場取代。勞工公園旁，大小不一的彩色風車全在陽光下轉動。對面的民權皇家看不出時間留… 閱讀全文

過去的回憶@高雄

沿著台一線往南，路竹、岡山、橋頭的地勢一樣的平坦寬廣，位於其上的的，除了農田之外，還多了零星的學校校區、工廠、科學園區和橘色的溪水。仍在興建中的高雄捷運在馬路中間架起圍牆，圍牆內比周遭房舍要高上一截的巨大高… 閱讀全文

府城的滋味

抵達台南的時候，已經是晚上七點半了。離出發已經十個半小時，碼表上顯示實際的騎乘時間是七個半小時。我覺得身體已經麻痺了，腳不痠，手也不痛，從太陽下山開始，我就沒有再停下來過，因為我很清楚目的地還很遠，也知道自… 閱讀全文

憫農詩

過了北港溪，便到了嘉南平原的起點。 農人正推著不知名的機器在農地裡穿梭。 朴子、義竹、鹽水、學甲、佳里、西港、安定等大小地方依序排列在平原之上，而沿途的八掌溪、將軍溪、曾文溪和零星的溝圳，則灌溉滋養… 閱讀全文

靜夜星空

在媽祖駐駕的夜晚，西螺城開不夜，滿身疲憊的我找不到可以投宿的旅店。 僅有的旅店都已經被香客住滿，要等空凌晨兩點，媽祖起駕之後才可能有房間空出來。向當地人打聽後，我找到一家就在福興宮旁邊的網咖。扛著馬鞍… 閱讀全文

一條溫暖的河

經過烏日的成功嶺，我進入了彰化。 其實除了八卦山的大佛，和在各地都很知名的彰化肉圓外，我對彰化一點也不熟。 而這次適逢大甲媽祖遶境，我計畫花一整個下午的時間，趕到西螺的福興宮去湊湊熱鬧。 一進入彰化市… 閱讀全文

如過客般的經過@台中

我才騎了三天，第一天七十公里，第二天，七十五公里，第三天四十五公里，算一算我才騎了兩百公里不到。在這趟一千兩百公里左右的旅行中，才六分之一不到。如果這麼的怠惰下去，加上從墾丁經滿洲到台東的線道，及難以… 閱讀全文