第3天，黑心導遊

第3天的行程，成都→九寨溝九黃機場【黃龍風景區】

今天的行程是坐中午11.05的飛機去九黃機場，先到海拔4000公尺的黃龍風景區，需步行4小時，結束後再花一個半小時的車程，到海拔1000多公尺的九寨溝。要住兩個晚上。

由於成都大陸導遊事先強調，九黃機場是中國兩個最容易誤點的機場，所以，在成都雙流機場等候的時候，對時間的延誤並沒有太在意，畢竟只有45分鐘的航程，很快可以抵達，而且，我們也的確只延誤了半個多小時就上飛機了。

怪的是，上了飛機之後等了半個多小時，仍然沒起飛，飛機上非常的悶熱，許多大陸乘客都很不耐煩的去打聽發生什麼事，起先說是機場班機起降太多，所以必須等待，到了最後，才被告知是機場停電，電腦、塔台都無法運作，所以，事實是，整個機場停擺了。

一個國際性的機場，居然發生這種事，也未免太不可思議了。

整個機場停擺，也不知什麼時候會正常，但空服人員仍然要求我們在機上等待，大陸的旅客越來越不耐煩，不斷的吵鬧，幾經交涉，終於同意我們下機，回到機場等候。

在機場等候雖然比較寬敞，但所有的窗戶緊密，沒有空調、沒有任何人來說明發生什麼事，要如何處理，這個時候已經過了下午1點了，這期間，台灣領隊很努力的去幫大家尋找食物，機場本來答應給我們便當，但等了半天，領隊很無可奈何的回來，說機場大廳已經亂成一團，所有的食物都被搶光了。後來看了新聞，才知道其狀況，就只有一個亂字可以形容。

總之，一直到下午3.20，機場才恢復電力。在機場待了5個小時，上下飛機兩次，我們這些台灣旅客，比起大陸旅客的高聲抗議叫罵，可以說是安靜而有耐心。

從頭到尾，機場並未給我們任何解釋和賠償，但最後能夠順利起飛，我們也就滿足了。

4點多順利抵達位於海拔將近4000公尺的九黃機場，雖然沒做什麼，但漫長的等待和只吃餅乾，也使得大家非常疲倦，所以，並未料到，在九寨溝會碰到一個黑心的導遊。

這個叫做宋華的導遊，像政治人物一樣，首先對我們在成都機場的遭遇「充滿了同情」，然後，就迫不及待的把大家拉上遊覽車。而我們似乎也急著趕到兩個小時車程之外的九寨溝，似乎大家都忘了，其實應該先找個地方吃點東西，然後再上車趕路。

這個叫做宋華的導遊，說起話來滿臉笑容，在車上不停地介紹沿路風光和藏族民俗，大家在車上也逐漸被外面高原奇特的風光吸引，所以，當宋華說到這次的行程安排了「足浴」和「藏民家訪」兩個行程要自費260人民幣的時候，大家幾乎沒有思考的就掏錢付款了。

因為飛機誤點四個多小時，原本的黃龍行程很自然的取消，有一些朋友不太甘心，詢問能不能有沒有其他的方法，得到的答案都是不可以、沒辦法。總之，是飛機誤點，旅行社沒有責任。

對我和大部份的人來說，能不能去黃龍已經不重要了，重要是趕快到達旅館、趕快吃飯，早點休息。這個小小的願望，倒是實現了。而且九寨溝旅館的菜色並沒有原先成都導遊說的那樣簡陋，所以大家非常滿意。

事後想想，我們曾經爭取過自己的權益，被班機延誤而被迫取消的行程、被耽誤的中餐，但大陸導遊根本不在乎我們的損失，因為表面上看，也的確和她沒有關係，一切都是航班誤點的錯，但事實是，她根本不在乎我們損失了什麼，因為她要的自費行程的費用已經拿到手了，接下來，只是想辦法如何拿到更多而已。

到成都三天，第一天晚餐，基本上是吃素。

第二天，安排了十五小時的行程。

第三天，沒午餐吃。

接下來還有更扯的嗎？當然有，大家慢慢等著瞧。