交通部長的墓誌銘

交通部最近是多事之秋，ETC案、航發會投資台灣高鐵案，先後被法院認定違法，而被判決撤銷或裁定無效。對於這兩項重大的錯誤決策，全民都有權力追究當時主事者的責任，而當各方證據漸漸匯攏，矛頭指向前交通部長林陵三時，他卻語出驚人的說：「跟我無關！」、「都不是我！」

按照林陵三的講法，ETC案雖然是在他任內規劃、決標，但正式上路時，他已然去職。所以，如果續任部長郭瑤琪認為有問題，應該擋下來，怎麼可以把責任怪到他頭上？航發會投資高鐵案也是一樣。林陵三說，相關的投資案，都是由交通部次長周禮良和行政院及高鐵公司對口，他只是事後被告知。

聽到林陵三這麼說，真是令人驚駭。推委、卸責、死不認錯，官僚制度中最壞的僚氣，他幾乎全部中獎。

ETC整套系統要交由遠通團隊負責，這是在郭瑤琪部長任內決定的嗎？甄審過程中爆發那麼多風風雨雨，是該由郭瑤琪部長負責嗎？那個被檢調單位高度懷疑介入全案的宋乃午先生，是郭瑤琪部長的機要祕書嗎？留下了一堆爛攤子，拍拍屁股走人後，林陵三怎麼還能厚顏的說，那些都與他無關？他怎麼還敢強辯說，是郭瑤琪沒把ETC擋下來？

航發會投資高鐵案更可笑。交通部長就是航發會董事長。從決策面來說，交通部決定要航發會投資台灣高鐵，交通部長林陵三不必負責嗎？從執行面來說，航發會違背程序修改章程，挪用高達45億元資金挹注高鐵，航發會董事長林陵三可以說完全不知情嗎？如果真如他所言，事前他完全不知情，那麼，他就只是一個傀儡部長，是枚橡皮圖章，這樣的人，憑什麼擔任交通部長，月領高薪？

林陵三下台是對的。身為政務官，沒有「責任到我為止」的擔當；身為技術官僚，沒有專業知識的表現。在下台的林陵三身上，我們看到的，只是一味的閃躲責任，一味的指摘他人。真難令人相信，這就是曾經主管全國交通、郵電、通訊政策及建設的部長。

林陵三為自己的仕途寫下如此不堪的墓誌銘，真是令人意想不到。