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遠通,給個說法吧!

2006-03-09 10:45迴響:9點閱:5651

遠通,給個說法吧!

 

ETC高速公路電子收費系統審標過程中,究竟有沒有產生弊案,到目前為止,仍是一團迷霧。人民期待行政機關能夠說明,但交通部的說法無人能懂;若轉而期待司法機關作出公平正義的裁斷,但司法偵審的速度卻如牛步;再轉向負責監督政府的立法機關求助,也只看到立委們指天道地,胡亂放話。如果事件的真相,不能從行政、立法、司法三部門中求得,那麼,我們最後似乎只能籲求得標的遠通團隊,為了商譽,自己站出來講明白,別讓大家都戴著有色的眼鏡看著這場鬧劇。

 

遠通團隊真的應該為自己的清白辯護了。之前,台灣高等行政法院才作出判決,把遠通團隊的最優申請人資格撤銷,社會大眾正在質疑,為什麼遠通得標,但卻不是最優申請人?難道政府找的團隊是次等貨?對於此,遠通團隊難道不該盡力辯駁?

 

立法院裡頭,一群群立委分邊站好,有人選微波,有人選紅外線。每派代言人都說對手的系統差勁。孰優孰劣,不學光電科技的老百姓,怎能分辨得出來?但遠通既然得標,難道不該釋眾疑,說服大家,紅外線系統其實真的比微波強?

 

從招標、審標到決標,一路過程中,都有人風言風語,指稱政府官員、某些立委涉嫌收受賄賂或接受性招待。遠通團隊若自認正派經營,哪能經得起他人如此血口噴人?公關費怎麼支用、官員、立委如何游說,這些,難道不該攤在陽光下?

 

對於這些要求,遠通團隊會覺得過份嗎?很可能。因為,遠通其實真的沒有義務跟社會大眾說明這些,特別是,其中或許還涉及了某部分的商業機密。可是,如果人民對ETC就是不放心,對政府就是不安心,遠通再不用心,大家真的都會沒信心。

 

對於政府,大家已經乞求了很久,不過,顯然他們仍是無動於衷。那麼,只能回頭哀求遠通吧!為了商譽,當你BOT的合作夥伴不願為你的清白背書時,自己為自己奮戰吧!總不能說,官也不說,商也不說,任由風言風語四處傳說。對於弊案疑雲,從來就不是笑罵由人便能化去的。

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引用:http://blog.chinatimes.com/fld/archive/2006/03/09/45354.html
2006-03-09 10:45作者:范立達分類:時評迴響:9點閱:5651

迴響與引用列表

re: 遠通,給個說法吧!

而我們社會一向是「別人(美國阿公)說甚麼,我們就跟甚麼」。

2006-03-17 20:41 (美國阿公)

立刻還道於民!!!

我管你破幾萬,高速公路是全民繳費蓋的

高公局就要立即"還道於民"!!

政府存在的意義是幫民眾解決問題的

我就是不爽裝遠通的OBU,

政府也要能保障我用路的權益才對

I do'nt care~ 紅外線或微波

政府本就是要監督遠通,以保障全民公共利益

遠通做不到就請bye!bye! 不要死皮賴臉

要不然~

你高公局是遠通財團開的嗎???? 你蔡堆是遠通派任的嗎???

七度發函遠通要求改善營運服務,遠通到底改善什麼了??

對目前造成民怨沸騰,高公局竟毫無監督能力

就只會逼全民裝OBU給遠通賺~

裝機破幾萬又如何? I do'nt care~

反正是你遠通的員工親友活該倒霉

遠通用世界最落後的爛東西,就想要削全民的血汗錢!!!

要說沒有官商勾結的弊案,誰會相信??????

遠通/高公局請立即"還道於民"!!!!





2006-03-11 11:47 台灣人

假BOT=官商聯手拐騙得標變約為國庫政府出資

BOT啊、又是BOT!

南方朔/ 2006.02.14

繼中正機場捷運BOT案的破功廢標,接著又是高鐵高捷BOT案的「千瘡百孔」,最新「上演」的則是ETC的BOT案鬧得人們火氣愈來愈大。這起紛爭現在只是開始,可以保證三個月之後,更大的問題還會一一迸發,無法煞尾。

這就是台灣的BOT,一個形同「詛咒」與「噩夢」的「經濟口號」。面對接二連三BOT的出狀況,我們已不能再像過去一樣,每當「出了問題」,就講一些「皮不癢、肉不痛」的很安全的意見。如「BOT沒錯,錯在沒有搞好配套」之類,而要去從「思想」上「弄清楚」它是「甚麼碗糕」,以及台灣的BOT為甚麼全搞到今天這麼「不堪的局面」。

所謂BOT,乃是民間(就是「(財團)大公司」啦)參與公共建設的一種「模式」。除了BOT之外,它還有許多親戚如ROT、BOO、PEI等等,在此也就不必一一費舌的解說了。

「民間參與」,「乍聽」都很有道理,但若我們「追根究柢」,就會知道它「其實」是一種「經濟學的文學修辭」。在1980s年代末,英、美由於左右派鬥爭激烈,而當時全球市場正開始快速擴張,於是英美主流政黨遂發展出今天所謂的「新自由主義經濟學」。它把「市場」及「公司」「角色」「完美化」,而傳統「國家」的角色則「被刻意抹黑」,代表了「國家」行使職能的政府「被說成」是「無效率」,無法創新,做不出對的事情之「舊勢力」。在這樣的「修辭」及「包裹」的「意識形態」下,「(財團)公司」最大,「(財團)公司」即「代表」了競爭力的時代遂告到來。「國家」的職能則被「新的口號」如「民營化」、「鬆綁」(deregulation)、「民間參與」所「取代」。在「新自由主義經濟學」的「意識形態」裡,是理想的國家「只剩」軍警這種懲罰功能(依此趨勢,以後或許警政事務也會開始BOT發包給民間來經管了)。負責這套「新自由主義經濟學」的「說辭」,近年來在加州電力不足、美國東北部電力輸配系統癱瘓、卡翠納風災造成紐奧良市被淹沒,以及一連串「「(財團)公司」「大弊案」裡,業已「備受抨擊」!

而我們社會一向是「別人(美國阿公)說甚麼,我們就跟甚麼」。再加上1990s年代初台灣「反政府」氣氛漸盛,於是「私有化」、「鬆綁」、「自由化」(deregulation)、BOT也跟著「叫得震天價響」(「教改」啦、「金融銀行開放改革」啦、「媒體改革」啦)。今天台灣「一切的問題」,從教改、金融、財政赤字,甚至工程安全,都因此而「被種下」,「超級貪汙」也「因此而產生」!

就以BOT而論,它其實比政府自己做「更難」。政府自己做至少權責清楚,可以學到一些將來的經驗,而能力財力都「不夠格」的(財團)公司會做得比政府好,騙誰啊!?於是賣水泥(指陳敏賢)的搞捷運、搞土木(指殷琪等)的管鐵路(高鐵)、財務運籌能力和經驗只有數十億「能耐」的人要管幾千億的大生意,台灣的BOT「不垮」,簡直沒天理?!而國道電子收費,政府自己不懂也搞BOT,從契約到技術,又怎會不「惹出」「一堆爛攤子」?台灣BOT搞得「千瘡百孔」,「虛耗掉」納稅人好幾千億,最後還不是會留下一堆「工程廢墟」,甚至連「權責」都「扯不清」,「這本帳」要「怎麼算」啊!?

2006-03-10 18:21 政府零出資

re: 遠通,給個說法吧!

全電腦業界都很清楚,精業專門養立委的,所以國內只要是接近億的標案,絕對都有精業的業務的影子.

ETC案,在幾年前就已經很黑暗了,好多家系統廠商都有被威脅,跟標工程案沒兩樣.

向類似這種案子,只要ㄧ標到,當天就會前金後謝了

2006-03-10 11:30 kk

re: 遠通,給個說法吧!

This is just another problem in Taiwan. Since Taiwan is so small, people can easily find connections to get what they want.

Such problems exist in higher education, local and central governments, etc.

It is hard to say that technology A is better than technology B in the ETC case. We have to consider many factors such as cost, time, maintenance, future development, etc. However, the decision-making process and records should be available to citizens. Is open-record law available in Taiwan?

2006-03-10 07:17 online

台灣人權 美國點名虐待外勞

台灣人權 美國點名虐待外勞
劉屏/華盛頓九日電

美國國務院八日公布二○○五年世界人權報告。有關台灣,報告用了很大篇幅陳述外勞受到的種種虐待。有關新聞自由,報告鉅細靡遺的敘述了行政院新聞局的種種作為。

報告說,台灣大體上尊重人權,但仍有四大問題,分別是貪瀆、暴力對待或歧視女性、人口走私、以及虐待外勞。

有關虐待外勞,報告詳細描述去年的高雄泰勞抗暴事件,指事件是因為外勞受盡折磨,忍無可忍。報導也引述非政府組織的訊息說明外勞在台灣的種種苦境,包括仲介制度剝削等,「說是工資每月新台幣二萬九千元,外勞實際上只拿到九千元」。

又說,在到台灣之前,為了籌措仲介費用,有的外勞一家人陷入絕境,只盼到了台灣能多賺點錢;不料到了台灣之後,人地生疏,語言不通,生活及工作環境極惡劣,工資遭剋扣,疾病傷殘也未必有人過問,有時一、二年也存不下什麼錢。報告內容幾令人不忍卒讀。

報告裡也處處可見新聞局的影子。報告說,台灣享有言論自由,對網際網路沒有限制,平面媒體充份反映了社會各種意見,但電子媒體依然受到政治力影響,特別是無線電視台。

去年新聞局先是撤銷七個有線電視頻道執照,後來又以「中資」為由對經常批評政府的有線電視公司處以罰款,報告都詳述經過。而新聞局「重整廣播頻道」一事,報告也著墨甚多。報告中也提及,媒體偶爾會侵犯個人隱私,如拍攝警察偵訊過程、進入病房拍攝等。

有關旅行自由,報告提及中國大陸觀光客在台灣受到的各種限制,例如抵台後不准更改行程、必須集體行動、住宿於指定的旅館、晚上十時以前回房、代辦手續的旅行社繳納新台幣一百萬元的保証金以防觀光客脫逃等。

報告說,台灣持續打擊貪腐,到去年十一月止,有一千零四十一人因為貪污罪遭到起訴,二百五十九人定罪。

有關婦女人權,報告指家庭暴力和性侵害依然嚴重,而且強暴案例可能是報案數目的十倍。虐待兒童也很普遍,比前一年增加百分之八。雛妓也是問題,尤其是原住民女孩。

有關人口走私部分,報告指中國大陸、東南亞等地很多婦女被拐騙、販賣到台灣從事皮肉生涯,而且受到虐待。
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2006-03-10 06:48 mz

re: 遠通,給個說法吧!

哎,好黑喔,為什麼人家都當狼犬禿鷹,我們只能當魚肉給人家吃?想到每天的日常生活都被人暗暗吸血,感覺真恐怖

2006-03-09 18:37 我為魚肉

re: 遠通,給個說法吧!

這個案子有什麼好查的.遠東用中華電信的原始系統,紅外線.遠東比得過中華電信的技術能力?

遠東會用紅外線只是因為微波的系統給別人拿光了.而且,配合的精業公司早先就已和中華電信合作,當然堅持用紅外線,否則,先前的投資不是全沒了.東元放棄三菱重工,轉和遠東合作,逼退專案領導人,張公僕,他只好轉到宇通當總經理,拿瑞典Combiteck的系統反擊.宏碁和挪威Q-Free合作,東元因為有健保卡的基礎,當然要求用二件式的車上台.否則,以後生意豈不是全沒了.遠傳,又想用VPS(德國失敗的卡車公路收費系統)去套牢GSM的未來用戶,也給政府一個假象,未來他們可以幫政府作到"按里程收費).但,三年前,這個車上台要價四,五百歐元,那全是騙人的.但,張學孔和一些學者卻支持這想法.也許也間接暗中給他們高分.你相信嗎?結果,政府偷雞不著蝕把米,丟人丟到家.

當時,業界就謠傳,遠東這方面,有三,四十個立委站在後面.加上遠東,聯邦,台新,台北四大銀行要作後頭三千億的金流生意,這可不是空穴來風?

如果宇通敗部復活,我想,他們也會改成兩件式的車上台.沒有人儍到只放個Tag,然後收你二十元一個月的月租,然後放一大堆的生意作不到.立委卡掉中華電信,就是在幫這些民間業者,蔡金土竟還在為紅外線系統辯護,真是可以了.如果紅外線系統那麼好,當時中華電信在北二高測了二年,錯誤率還那麼高,而現在他們宣稱,正確率達到99.98%?

你相信中華電信,還是遠傳.當然蔡金土的話是例外.

2006-03-09 16:12 jerry88317

re: 遠通,給個說法吧!

I know Douglas Hsu very well.
I even shared one Japanes room with him 40 years ago
during Hitashi Launching ceremony of a ship in shipyard.
You know very well all business has to undergo PR and proper
bank financing. What its more, we have to deal with
government official who has all the authority in their hand to
give"permit" or not.
We do not do anything under table. However, to counter
the risk of inflicting the term of "conflict of interest", we do
have our smoothing way of PR to make sure that we will get
deal.
If you want to find out the truth, you, the media will have to
have the ability to have a "deep throat" in this deal and turn
all the evidences in the blog. Otherwise, there is not much
you and we can do about it.

2006-03-09 11:43 Michael Han

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