高捷調查報告

高雄市政府五人小組下午將公布高雄捷運案的調查報告。經過兩個禮拜的調查，五人小組能夠查出什麼石破天驚的弊情？抑或是高高舉起，輕輕放下，全國民眾都在等著看。

在報告還未出爐之前，實在不應該唱衰這五位調查委員。不過，只要仔細想一想，其實，我們對於這份報告，真的不必抱持那麼高的期待。

先從調查小組的層級來說。五人小組既然是由高雄市代理市長葉菊蘭領軍，這也代表，調查小組就只能調查高雄市政府以下的單位和人員，不能往上追查中央政府機構和官員的責任。因此，在五人調查小組一組成後，就等於宣告那位眾所矚目的「有力人士」，已經有道防火牆擋著，不必接受調查。

再從調查小組的定位來看。調查小組不具有司法警察官的身分，不能行使司法調查權，所以，對於約詢的對象，不能動用測謊、監聽、搜索、羈押等等強制處分，甚至，連銀行帳戶的資料，都無權調閱。他們唯一能作的，就是專心聆聽被調查者的說法，再者，就是翻翻那些早已公開的公文，試圖從中找出些蛛絲馬跡，看看有沒有什麼行政瑕疵，好拿來追究行政責任。

從調查時限分析，也很有意思。高雄捷運事件爆發已經六十天了，擁有大批人力的檢調單位查了那麼久，都還沒查出什麼重大進展，高雄市政府的五人小組，僅憑兩個禮拜的時間，就能破案？如果真的這麼神，全國的檢調單位都該關門了。

高雄捷運事件爆發以來，從中央到地方，前前後後組成了好幾個不同層級的調查小組，已經完成的結案報告，要不就是荒腔走板，無人理會，要不就是難登大雅之堂，最後乾脆束之高閣，不敢公布。今天下午要端出來的報告，能夠比之前的高明到哪裡去，令人懷疑。

或許，我們真的該對執政當局提出一點忠告。調查報告，不必多，有公信力的，一份就夠了。沒有公信力的，即使給我們再多，你以為真的能達到洗腦的作用嗎？