• 關於我│ 登入
• 留言版 【27】│ 我要留言

從客運割喉戰談人口變異的現實

面對高鐵效應，航空業、客運業以及台鐵，無不使出價格戰因應。事實上，這並不是高鐵效應，也不該把高鐵當成箭靶。 台灣客運業者真正要面對的問題，事實上是總體客運量的下降。這是台灣主政者從來不願意正視的基本現… 閱讀全文

台灣汽車還有未來

四月底剛剛落幕的北京車展，由於中國大陸市場總量的魅力，使得展會的重要性成為全球關注的重要指標之一。但是相對於台灣車壇來說，卻似乎意義不大；因為大家面對的是，台灣車市在2008年前四個月又持續下滑。 對於幾… 閱讀全文

租車旅遊閑談

趁著春節假期，反其道的往後山跑了幾天。為避免長途駕駛的辛勞，我們捨飛機選擇火車，一路看海，張望太平洋的遼闊。這樣，就到了台東。 在台東，我們最後還是選擇需要代步車輛，於是找了租車公司。在這裡，全國性的租車公司… 閱讀全文

汽車業二三事

全球性汽車公司的資訊，對一般車主來說好像絲毫不足輕重；但是長期擔任行銷者的角度來說，這些訊息都足以影響消費心理，甚至是成為購買行為決策中重要的Inference Point（影響因子）。因此，就個人來說，我從來… 閱讀全文

陽明山上的小撞車

朋友從陽明山下山，一個不小心撞上前面的一輛本田。想著碰撞聲不大，應該道歉了事吧。下來一看，可不，真的不大，對方掛在外面的備胎，漂亮的外殼給撞破了，總不能不賠吧。 更悽慘的竟然是自己的老朋馳。右前大燈整組都… 閱讀全文

傻瓜汽車、智慧型汽車與氣車？

許多年前，當雷射測距、自動對焦等等系統出現，「傻瓜汽車」的概念就在我腦袋中出現。有一次跟在富士康服務的高階有人聊天，朋友就完全不能認同。他說，這樣一來開車樂趣就沒了，尤其是自動減速的概念不容易被駕駛人認同，… 閱讀全文

「福祉車」，請輪椅上車

很少人有機會接觸行動不便者的車輛需求。這種車被稱為「福祉車」，指的接送行動不便的朋友時，可以直接讓輪椅上下。 最近因友人之託，我開始尋找幾款好用的車種。 基本上這是一種另類的「改裝車」，要找到適合改裝成… 閱讀全文

2008年台灣車市預估

許多朋友問到，你看 2008車市如何？我的大膽預估是， 2008年國造車廠牌名次將重新洗牌。豐田保持第一沒問題，但數字的堅守會很辛苦。 本田將可能竄升到第二名。三菱與日產爭第三第四，福特仍是老五，馬自達老… 閱讀全文

落後苦追汽車產業政策

十三億人口的中國市場，讓全世界的車廠垂涎不已。不久前，山東一則產業新聞報導，12月 18日，山東英克萊電動車舉行百萬輛工程投產慶典，這是該集團為進一步「做大做強」電動車產業、投資人民幣一億元建設的重點項目。… 閱讀全文

賣車學徒、交車師傅

自從1974年進入銷售汽車的工作，最常聽到的教誨，總是「賣車學徒、交車師傅」。 意思是，推銷汽車收到訂金，才只是學徒的技倆；要到將車款完整收齊，車子順利而完美的交到客人手中才算完成交易，才稱得上「師傅」級… 閱讀全文

中古車正ㄏㄤ，購買有學問

時機不好，新車市場普遍看壞，中古車卻一路看俏，因為新車折舊的最大區塊已經減去，折價有限的中古車 ，成為普遍的代步工具。 只是，買中古車的學問比新車多。能從車身外表、內飾、底盤與機械結構去認識車輛，是做出口碑的… 閱讀全文

Accord第八代迎戰Camry

Honda Accord第八代將在明春在台上市，市場上風雨欲來，曾經嘯傲江湖的 Nissan Cefiro 在獨步江湖七八年後，繼起的 Teana 仍然欲振乏力，被 Toyota Camry 一舉擊潰，只是 2… 閱讀全文

談汽車保養與維修

對車子相當懂的人，常常不認為汽車需要「維修」。因為，理論上汽車正常使用下，除了一般保養（油、水、電）的檢查更換，沒道理「壞」掉。特別是駕駛三年之內的新車者，「維修」幾乎是一件匪夷所思的事情。 的確，除非買… 閱讀全文

汽車銷售數字的迷思

汽車銷售統計數字，帶出什麼訊息？如何解讀？ 台灣2007年前十個月的汽車市場銷售統計數字出爐，有人以引擎排氣量作分析，將其分為三等級，2000c.c.以下，2001-3000c.c.以及3000c.c… 閱讀全文

台灣中油，問題出在哪裡？

加油站業務對中油這麼大的機構而言，負責的頂多是三、四級主管，哪裡承擔得起關說壓力？ 中油，拆了吧！ (本文刊2007/12/01「自由廣場」) ■ 邱文福 ■ 台灣中油業務包括原油採購、國… 閱讀全文