以豐田小型車 iQ 車系加以「變裝」、「改版」，將成為 Aston Martin 的「小天鵝」 Cygnet 車系，售價在兩萬英鎊之譜，這款車，才傳出就造成話題。有些傳統的 Aston 車謎就說，除非這款車可以放進她的 V12 引擎，否則失去意義。有些則認為這將是 Aston 的一個嶄新創意，一個「異想世界」的誕生。
事實上，以台灣來說，自從「真皮座椅」不再那麼稀罕，而對「真皮」產業核心價值與內涵說不清楚的，就讓這種稀罕很難再讓人體會其真正的「差異化」。特別是，量化車款都大量的採用「真皮」座椅，再配上大量的宣傳廣告，更是混淆視聽了。
其次則是所謂的「手工」打造、「核桃木」.....，也被稀有金屬的難懂給「淡化」價值。於是「豪華」變成所謂「奢華」，或者所謂一些新名詞的說法，坦白說也間接的把過去廣告人引為傲的「創意」，幾乎給閹割了。尤其在「媒體採購」權獨大下，廣告創意已經死了。至於創意背後的「文字」功夫，也完全無法彰顯應有的價值。
不過，值得慶幸的是，市場上還有其自然的區隔。人們在知識的取得更加包羅萬象，更加錯綜複雜，也更加必須透過自我判斷的解讀之後，依然有「分眾」的效果在人類社會出現。所以，「小天鵝」的可愛與「獨特」，一定會獲得相當程度的回應。
期待這個小可愛。
