為了積極開拓旗下電動車在中國的市場，通用汽車集團日前在上海召開了雪佛蘭富特電動車VOLT的說明會，並強調正與中國電網洽商普設充電站的機會。
通用汽車集團亞太區副總裁白雷蒙表示，該公司希望能獲得國家電網的協助，在中國境內設立一個電動車產業都能共享的充電站。不過，截至目前雙方仍未有具體合作協議與模式。
按照通用集團的計畫，雪佛蘭富特電動車預備在2010投產，2011年引進中國。這款車係以鋰鐵電池為動力來源，屬於「純電能驅動車」，每次行程為60公里。
事實上，中國的自主品牌比亞迪等，也正全力發展電動車。通用汽車在美國發展電動車可以獲得若干政府鼓勵。在中國，科技部長萬鋼也非常積極推動。通用也企圖遊說中國政府能一視同仁的獎勵。
由於電動車在汽車史是一個重大革命，其電池組更是個大變革，模組化、封包技術、冷卻條件等等都要不斷的測試，才能正式上路。這也是中國比亞迪遲遲不能將其電動車量產的主因。但通用肯定的表示，一定可在2010上市。
台灣方面，接近鋰鐵電池的「磷酸鋰鐵電池」已有必翔公司推出單車、代步車，並在歐洲產製小型車，也有十多家企業投入鋰鐵電池產業。可惜有關單位沒有積極動作，痛失這個汽車產業的變革良機。