送公共汽車到科索沃，我個人認為是台灣在巴爾幹，so far，最漂亮的一次演出。
 
據說，當初決定要送巴士到科索沃時，我方還費了一翻巧思，考慮兩地種族的關係，怕馬其頓吃味兒。就有一位馬國外交官對我說「是我們馬其頓人付了得罪中國的代價，不是科索沃，」台灣外交官們突然變聰明了，一石二鳥的讓馬其頓車廠製造車子，讓科索沃人民享用，刀切豆腐兩面光，皆大歡喜。每部巴士造價14萬5千5百馬克，總共30部是436萬5千馬克。

2000年12月20日巴士造好了，早上10點交車，大使館的張萬陸、劉光中與科索沃的代表出現在車廠。車隊從馬其頓車廠開動，目標 – 科索沃。
 

車隊浩浩蕩蕩，在邊界等著過關。
 

我和攝影記者在邊界等著車隊過關，每一部車子 看到我們都閃一下前 燈和我們打招呼，說明司機老大心情不錯，也說明他們是感謝的。
 

外交部的張萬陸參事代表中華民國政府站在邊界關口，確定車子駛到科索沃後才回去，那天，天氣冷得很。
 
 
科索沃現場

有一天，我到科索沃去，想在街上「觀察一下」台灣巴士現場跑路的情形，結果碰上了，馬上攔下，跳上車，坐到終點站。
 

在科索沃的首都普利斯丁那的街上，我一眼瞧見「我們的巴士」，有點激動! 馬上招手…….
 

車子屁股後面噴著一排紅色的字「Love from Taiwan」「台灣的愛」。
 

跳上車，這車子 是台 灣納稅人的愛心，我是幸運的 ，能見證並參與這項愛心行動。
 

這是司機，知道我從台灣來，馬上回過頭對我說「他們把車子全部燒了，或是開回塞爾維亞，」言下之意，台灣的巴士來得是時候。
 

這位乘客主動找我說話，他說「只有台灣巴士開到我們村子裡，早上一班，晚上一班，」
 

他們說「天天客滿!」不少人站著。
 

這是終點站，一個小村落，台灣巴士是唯一進城的交通工具。