真的跌了!真的跌了!看樣子空頭市場真的要
通常最容易淹死的 反而都是會游泳的人 藝
今天撐住盤勢的, 都是些權值較重的股哎!
話又說回來 目前是放空股票的時機嗎？ 好
鬼股神算兄也是內行人 呵呵 說的對極了
空頭市場來嘍！今天起，靠「做空」來賺錢吧！大盤的日線已破切、同時產生變化波（上升轉下跌），只差「轉為下跌波」的波形尚未確立而已。大盤日線的趨勢波正值「下跌波」的開始。如果這波空頭跌破8590，則盤勢將徹頭 … 閱讀全文
一位縱橫股票市場十多年、獲利豐厚，甚至靠自己玩股票的獲利來唸完大學的友人，提及他老闆向他吹噓，最近如何協助妻子在股票市場上賺錢的「神勇表現」。「他就說啊，他幫他太太處理股票，結果用卅幾萬元的資本，在兩 … 閱讀全文
影像連結 繼《嗄吱嗶進行曲》後，好久沒聊廣告片了。最近因為選戰打得頗激烈的關係，又看到幾支令人眼睛一亮的廣告。這裡就舉一支來聊聊好了。由於這是一支競選廣告，為了表明選這支廣告片來聊，與本貓的政治立場無 … 閱讀全文
（本文轉載自Fight Club） 從開臺之始就愛貼一堆插圖來與文字搶地盤的 Fight Club ，歷經了半年「沒圖沒真相」的「黑暗時代」，即將進入尾聲。之所以都沒再貼圖，只剩純文字，是因為VIP到期 … 閱讀全文
見到這種標題，凡是看過前陣子某齣夯翻天“趨勢劇”的朋友們可能會以為本貓躲趕稿躲到墾丁去了！沒有啦！本貓還在與某個提案激烈搏鬥中，只是因為K完了這齣劇，很嚮往墾丁那種休假的感覺，連寫案子的時候，腦海裡都會自 … 閱讀全文
米國的劇作家們從去年11月5日開始鬧屎踹（strike），至今已經超過三個月了。上一次發生這種規模的“劇作家屎踹”，是在1988年3月至8月。那時的“米國劇作家工會（Writer’s Guild of A … 閱讀全文
船帆就像一面超大型的旗子一樣會被風吹著跑，要倒也一定都是順風倒下，所以在把帆拉起來的前，務必先確認沒有人待在「下風處（downwind side）」。開始玩風浪板之前、甚至把風浪板由車上卸下來之前，第 … 閱讀全文
玩風浪板基本上大量仰賴平衡，同時也大量仰賴關於「風」的知識。所以通曉「風性」是很重要的。一論要航向任何位置，首先都必須了解風從哪裏來！比較簡單的方法，就是看風向旗。如果沒有風向旗，掃視一下附近海域，如 … 閱讀全文
拜2006年賽季改用V8引擎以及賽制改回可以在比賽時自由換輪胎之賜，使得英國站對於車輛以及引擎的考驗也有了顯著的改變。前半段的賽道，也就是從起跑線一路到第8號彎道前的路段，幾乎不太需要踩煞車，連帶延長 … 閱讀全文
問：漢米爾頓（Lewis Hamilton），這場比賽創下你的另一個第一次，那就是你第一次在比賽裡因為偏離行車線而被人硬超過去。看起來，你今天這場比賽的載油量好像和阿龍索（Fernando Alonso） … 閱讀全文
問：馬沙（Felipe Massa），真的是毫釐之差啊。看樣子，你這場比賽似乎被慢車擋得蠻慘的，這應該算是影響你這場比賽的最大因素吧。馬沙：是啊，我這場比賽當然是因為慢車擋道的問題才會輸掉，的確是這樣，因 … 閱讀全文
問：基米（Kimi Räikkönen），起跑後先奪下第二名的領先位置，顯然是你這場比賽的策略關鍵吧。基米：是啊，起跑總算對我有利，而且對我幫助很大。車子全程開起來都不錯，雖然未盡完美，但是我對這樣的車況 … 閱讀全文
第五十二圈，漢米爾頓（Lewis Hamilton）出人意表地第三度進pit停留了6.5秒，所幸進pit前與後頭的酷必洽（Robert Kubica）之間拉開的車距夠大，出pit時依然穩穩佔住第三名的位置 … 閱讀全文
賽事進行到第十六圈，馬沙（Felipe Massa）與基米（Kimi Räikkönen）間拉開一段4.776秒的車距。第十七圈，漢米爾頓（Lewis Hamilton）在基米背後追殺了半天也討不到便宜， … 閱讀全文
美國賽後，發生一起訴訟新聞：法拉利車隊控告車隊裡的性能發展部門主管Nigel Stepney竊取車隊機密。這位Nigel Stepney算得上是大舒馬克（Michael Schumacher）以及前法拉利 … 閱讀全文