哈瑪星的地理位置獨特，因為打狗港及打狗驛的設立，使哈瑪星成為當時南台灣水陸運輸的樞紐，和基隆港並列為台灣兩大門戶，在1920年代，哈瑪星已經發展出完整的棋盤式街廓組織，還擁有許多現代化的新式碼頭、鐵路及停車場、學校等設施，造就了許多高雄第一的封號，例如：是高雄最早使用自來水、電燈、電話、電力的社區，還有「湊町市場」是高雄地區第一個現代化的市場等等。

在日治時期，台灣總督府鐵道部舖設打狗至台南、打狗至九曲堂間鐵路工程；1900年，打狗停車場（火車站）正式落成，成為打狗地區第一個火車站。雖然早已停止使用，但市府未來規劃作為鐵道博物館群，將周邊的場站、車體、號誌系統、行車管控等歷史文物作保存，並施以景觀設計，以作為教育、導覽、休閒觀光之用，寓教於樂、寓教於歷史空間。

哈瑪星的「武德殿」，當時位於湊町四丁目（今哈瑪星登山街），於1924年完工。這棟磚造建築物，外觀十分宏偉，而門廊有仿羅馬式的柱子，在牆上擁有莊嚴的一支箭和一支靶的圖形，用來顯現武士道的精神，內共分為兩部分，東邊為劍道學習區，西邊為柔道學習區，約可容納一百人。日治時期主要提供警察、青年學子修練柔道、劍道等。現高雄市文化局委託由「社團法人高雄市劍道文化促進會」經營管理，夜間在此教授劍道，也定期舉辦祭典與劍道比賽，活化歷史古蹟的空間價值。

哈瑪星有個廟口，廣場前的小吃夜市常常吸引許多饕客聞香而來，也是附近居民與中山大學學子日常飲食的聚集地，形成熱鬧的社區景象。這座廟是「代天宮」，1949年，旅居哈瑪星的北門郡居民，因為宗教信仰關係，募款購買湊町舊市役所之地，並建置寺廟以奉祀其家鄉神明－「南鯤鯓代天府」五府千歲、「蚵寮保安宮」清水祖師，所以稱為「代天宮」。代天宮不但是當地民間信仰中心，更可以作為高雄移民社會生活與飲食文化的代表與縮影。

位於中山大學校門口旁，正面高踞臨海的「前清英國打狗領事館」是英國人於1864年在此設立，是台灣第一座洋樓。紅磚建築，兩側皆設有拱型迴廊，用來避開南台灣的酷熱天氣，有冬暖夏涼的功用，在日治時期被出售而成為海洋測候所，在台灣光復後則成為氣象觀測所，但是因為賽洛瑪颱風的侵襲遭受損壞，館內則闢為高雄史蹟文物館，現在則委由民間經營咖啡廳，提供遊客歇腳、觀海，看著貨輪、國際商船進出高雄港，感受高雄的壯闊、氣魄的海洋性格。

從高雄鼓山到旗津，至「鼓山輪渡站」搭乘渡輪，渡輪可以裝載摩托車、自行車，台灣特有的情景，每天的上下班時間，載滿摩托車的渡輪往返著旗津與鼓山的輪渡站，渡輪一靠岸，摩托車一輛接一輛駛出渡輪的景況，這曾經是高雄市工業重鎮與藍領階級庶民生活的經典寫照。如今，由鼓山撘乘渡輪至旗津，在船上可以看到一旁新建的遊艇碼頭，停泊著小型的風帆式遊艇；壹號船渠，現已設規劃為遊憩觀光地，夕陽西下的黃昏時刻，可以遠望旗后燈塔、西子灣的日落餘暉；新濱碼頭的軍港，有時會停泊海軍新式的二代艦艇；望向更遠處的港口作業區，機具吊臂不停地在貨輪上穿梭移動，可以感受高雄經濟貿易活動與港區的活力。短短不到五分鐘的航程，收近眼底的景貌，是高雄所獨有的海洋特產。